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Andreas Schaaf cambia BMW por Cadillac
- General Motors tiene la férrea voluntad de convertir a Cadillac en una rival creíble de las tres germanas premium. Y para conseguirlo está fichando a base de talonario. Primero fue el ex-Infiniti y ex-Audi Johan de Nysschen, que está como capitán al mando, y ahora es Andreas Schaaf el que llega desde BMW como jefe de la marca para Europa. Schaaf sustituirá a Thomas Sedran, el que llegara a ser CEO provisional de Opel en medio de la crisis de General Motors con su filial europea. Sedran abandona la compañía, no sabemos si invitado a irse o por propia voluntad.
Otro giro de 360 grados con Amigos del Motor
- Una nueva aventura del automovilismo propuso el Club Amigos del Motor el pasado domingo 15 de marzo, en el Restaurante Papa´s de la Marina Hemingway, instalación turística ubicada en el noroeste habanero. Varias ofertas disfrutaron los amantes del motor, incluyendo los giros de 360 grados (conocidos como trompos), una modalidad que provoca siempre las exclamaciones y los aplausos del público presente.
Más de 3 000 km en un Peugeot 208
- El Peugeot 208, sustituto natural del 207, tiene varias peculiaridades con respecto a su antecesor. Las principales son: es más pequeño respecto a las cotas exteriores (no así en el interior), la motorización probada (de gasolina) es de tres cilindros en línea, de apenas 1.2 L de cilindrada y la posición del conductor es más alta de lo normal, al propio estilo de los monovolúmenes, a lo que se suma un pequeño volante que permite ver la instrumentación por encima y no a través de él. El viaje de prueba que hicimos con el 208 también tuvo características especiales: viajamos hasta Guantánamo y desde allí partimos con la caravana multicolor en el Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana. Aprovechamos el arribo a Santiago de Cuba, ciudad que se prepara para celebrar sus 500 años de fundada, para visitar el Parque Baconao, específicamente el Valle de la Prehistoria.
Bloodhound SSC: El vehículo más rápido del mundo llega a España
- Seguro que ya habías oído hablar en alguna ocasión del Bloodhound SSC, un impresionante bólido con forma de misil, diseñado para ser el vehículo más rápido del mundo. Bien, pues ahora tienes una oportunidad de verlo de cerca porque está presente en la feria Motortec Automechanika que se celebra estos días en el Ifema de Madrid. En realidad, podrás tener contacto con una réplica pero es exactamente igual que el Bloodhound SSC real y se puede ver de cerca en el estand Castrol Edge. Recordemos que este 'cohete con ruedas' ha sido diseñado para alcanzar los 1.609 kilómetros por hora, cuenta con una turbina EJ-200 de origen Rolls-Royce asociada a un cohete con empuje de 12,5 toneladas que le permite declarar las 21,5 toneladas de empuje total, algo equivalente a ocho veces la potencia de un Fórmula 1, según informan sus creadores.
Tras los pasos del Yeti... el Skoda Snowman
- Buscando acrecentar su protagonismo en el nicho de los todoterrenos, tras los pasos iniciales del fornido Yeti, Skoda se alista para presentarnos su futuro SUV, que se denominará Snowman (”muñeco de nieve“, en inglés) y ya ha sido visto rodando a cielo abierto días atrás, camuflado bajo la carrocería de su hermano mayor. El flamante modelo de la marca checa, sin embargo, será mucho más grande, pues su longitud alcanzará los 4.6 metros por los 4.22 del Yeti, al estar basado técnicamente en la nueva generación del Volkswagen Tiguan, que se presentará en el Salón de Frankfurt de este año.