En 1903 a una joven llamada Mary Anderson se le ocurrió que la lluvia en el parabrisas de un vehículo en movimiento era un problema que podría ser eliminado. Entonces era algo aceptado por los pocos conductores que existían.
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Cuando pensamos en un coche presidencial nos imaginamos un vehículo señorial, robusto y muy sofisticado, aunque muchas veces no pensamos en que los presidentes también pueden tener preferencias por ciertos coches que no tienen por que coincidir con estas características.

El color de la luz que emiten los vehículos tiene su origen antes de la cuna del transporte motorizado durante el siglo XIX. Y no está en los coches. Fue en la industria ferroviaria a principios de 1800 cuando el uso organizado de señales visuales se hizo imprescindible.

Lo que nos puede parecer tan sumamente sencillo y automatizado encierra muchos matices.

Qué tal si conocemos otras 6 leyendas de ese selecto club de coches que destacaron por ofrecer mínimas averías, escasas visitas al taller.

Son una pesadilla para los novatos y a menudo, fuente de problemas y accidentes por un principal motivo: nadie tiene muy claro cómo conducir en una rotonda.

Quedarte sin batería es uno de los momentos más frustrantes que te pueden suceder en cuanto a averías imprevistas, y es que por regla general este suceso siempre ocurre en el peor momento.

¿Alguna vez ha pensado, cómo se ve el auto más largo del mundo? Bien, pues se llama ‘American Dream’ (Sueño Americano).