Mark Webber ha dado la campanada en la sesión de calificación para el Gran Premio de Alemania, donde ha batido a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en la lucha por la Pole Position.
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La FIA ha concluido de que el cubrimiento de los cockpits mejoraría notablemente la seguridad de los pilotos y, además, perfeccionaría la aerodinámica de los monoplazas.
No quiero quitar la más mínima dosis de talento del asturiano Fernando Alonso y de la calidad probada de Ferrari, pero la victoria de Alonso en Silverstone tuvo muchos aliados: las mejoras de Ferrari, los cambios de reglamento de la FIA y el imperdonable error en el garaje de Red Bull Renault.
Los Red Bull dominaron la clasificación y consiguieron el cuarto doblete para la escudería austríaca. Todo, después que la FIA vuelve a restringir el soplado de los escapes al 10 %.
Es una de las preocupaciones de los aficionados y equipos con los nuevos motores V6 de 1.6 litros que entrarán en vigor en 2014.
En una carrera con menos adelantamientos de los esperados, Sebastian Vettel (Red Bull Renault) se anotó su sexta victoria en ocho salidas.
La primera posición en calificación sigue vetada para aquellos pilotos que no lleven un Red Bull.
Quedan sólo cinco días para los primeros entrenamientos del Gran Premio de Valencia y algunos de los pilotos del Mundial de Fórmula 1 ya empiezan a analizar lo que puede suceder el próximo fin de semana.
