Pirelli será el proveedor oficial de neumáticos durante las próximas tres campañas del Campeonato Mundial de Rally, decisión que muchos consideran otro golpe de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a la marca francesa Michelin.
Hace apenas un año, Bridgestone desplazó a Michelin de las carreras de Fórmula Uno, y ahora le tocó perder su liderazgo a BF Goodrich, filial estadounidense de la marca gala, que inmediatamente cuestionó el fallo de la FIA.
Frederic Henry-Biabaud, director de competencias de Michelin, aseguró que todos los equipos del Mundial apoyaron unánimemente su propuesta, pero denunció que "la opción de BF Goodrich fue descartada en base a unos criterios desconocidos, pero obviamente no deportivos. Tomamos nota de esta decisión", concluyó.
Las llantas del grupo establecido en Clermont-Ferrand aún compiten en numerosas pruebas nacionales, carreras de motociclismo y el circuito internacional de rally.
Mientras, Pirelli celebra su nuevo triunfo: a fines de enero último, el gigante italiano obtuvo una exclusividad similar para el campeonato estadounidense de autos prototipo Grand Am, y otra para la categoría GT FFSA de Francia.
"No sólo han apreciado la capacidad de innovación tecnológica del producto y de la firma, sino también su determinación para promocionar los jóvenes talentos y los campeonatos nacionales", sentenció un comunicado del emporio trasalpino.