Grabar un vídeo de coches de radiocontrol puede llegar a ser una tarea cercana a una superporducción de cine. Si, como nosotros, te has preguntado cómo se grababan esas escenas, descúbrelo en el makin off.

Prior Design y Famous Parts se han unido con la finalidad de preparar al Audi R8 al más puro estilo ‘GT’. Para los amantes de las películas tipo ‘A Todo Gas’ les parecerá una obra de arte, pero a los que apunten a los coches de alta gama en los que prime la elegancia puede que se le escape de sus gustos. Se trata de un trabajo de auténticos profesionales...

Más de 500 CV, una imagen fresca, poco ortodoxa y – a su vez- sin renunciar a la ”clase“ que debemos esperar de un Jaguar, el F-Type Project es la nueva apuesta de la marca inglesa.

Durante una parada en boxes se realizan numerosas operaciones en el monoplaza. Hubo un tiempo, no muy lejano, que las paradas en boxes duraban más que ahora, ya que además de los cambios de neumáticos también se repostaba combustible. Eran diez segundos, si bien la velocidad dependía de la presión permitida cada temporada en la salida de gasolina por la manguera. En ese tiempo, el ojo humano era capaz de ver los distintos movimientos de los mecánicos, que contaban además con cierto margen de error. Pero entonces, hace unas temporadas, se acabaron los repostajes y las paradas en boxes comenzaron a ser cada día más y más rápidas… Ahora, el tiempo que pasan en boxes son unos escuetos segundos… Disfruta del vídeo, quizá el último antes de que alguien rompa la barrera de los 2 segundos.

La marca gala quiere aprovechar el lanzamiento del pequeño Citroën C3 2015 para cambiar su estética.

A poco más de un mes de uno de los eventos automovilísticos más importantes del mundo, empezamos a adelantarte las novedades del Salón de Frankfurt 2013.

Elon Musk, creador de la empresa Tesla Motors, sorprende ahora al mundo con el Hyperloop, un medio de transporte terrestre capaz de desplazarse cerca de la velocidad del sonido gracias a la energía solar. Unos 1.220 km/h, esa es la velocidad teórica a la que se desplazaría el Hyperloop, teniendo en cuenta que la velocidad del sonido se sitúa en los 1.234 km/h, te permite hacerte una idea bastante clara de la rapidez de la que es capaz de coger. Se cree que sería capaz de hacer un recorrido entre Los Angeles y San Francisco (550 km) en apenas 30 minutos, todo ello impulsado por un amplio sistema de paneles solares.