Los 5 camiones más potentes de Europa
El camión más potente de Europa alcanza una potencia de 750 CV, mientras que la medalla de plata está en 730 CV. Cifras asombrosas si tenemos en cuenta que en 1990 se alcanzaron por primera vez los 500 CV.
A diferencia del pasado año, Mercedes llega a Abu Dhabi sin ninguna presión, con ambos títulos en el bolsillo. Por ello, la escudería alemana encara esta última cita con el único objetivo de disfrutar de una buena batalla entre Hamilton y Rosberg.
El camión más potente de Europa alcanza una potencia de 750 CV, mientras que la medalla de plata está en 730 CV. Cifras asombrosas si tenemos en cuenta que en 1990 se alcanzaron por primera vez los 500 CV.
La industria automotriz de China marcha a toda máquina por el crecimiento de la clase media urbana que consume cada vez más. Actualmente, unos 154 millones de chinos son dueños de un auto, según el Ministerio de Seguridad Pública de ese país.
El piloto australiano, a sus 30 años de edad, será en 2016 probador y embajador de la marca italiana con la que ganó su primer Mundial de MotoGP en 2007, subiendo a lo más alto del podio en 23 carreras entre 2007 y 2010.
Ya habíamos anunciado la llegada de un Porsche Cayman GT4 Clubsport coinciendo con el Salón de Los Ángeles, y esta vez nuestras previsiones no han fallado ya que el coche que acaban de presentar es exactamente como nos atrevimos a adivinar.
La escudería italiana del 'cavallino rampante' utilizó este novedoso y desarrollado método en el último Gran Premio de Brasil para medir las variaciones de altura entre el coche y el suelo y su inclinación.
El vigente Campeón del Mundo de WRC, Sébastien Ogier, ha logrado su octava victoria de la temporada con su Volkswagen Polo en el Rallye de Gales Gran Bretaña superando a Kris Meeke por 26 segundos.
El piloto australiano habló sobre la polémica entre Valentino Rossi y Marc Márquez final del campeonato en una entrevista para la web 'Superbike.uk': "El verdadero ganador de todo esto ha sido MotoGP".