Yamaha TMax. Una Scooter para viajar
La nueva TMax para el 2012 concentra esfuerzos en su excelente planta motriz y eficaz transmisión. El motor es un bicilíndrico en línea de 499 cc con 8 válvulas enfriado por agua y su transmisión automática ha sido calculada para desarrollar más par en los regímenes bajos y medios para mejorar la economía y rendimiento en el tránsito urbano sin sacrificar para nada su insuperable desenvolvimiento en carretera. Los sistemas de escape y admisión son completamente nuevos; tubo de escape más largo, colector de admisión fabricado en resina plástica, además de que la unidad CVT ha sido rediseñada con un nuevo sistema de refrigeración para la correa.