Al parecer los alemanes, pioneros en la creación del automóvil, no quieren quedar rezagados en la nueva revolución que ha surgido en la industria, los autos eléctricos. Esta nueva marca, que fabrica autos 100 % eléctricos, ha presentado este modelo deportivo capaz de medirse a los súper autos más radicales, no solo por sus prestaciones, sino también por sus agresivas líneas aerodinámicas.
El pasado 24 de septiembre tuvo lugar la XIV Concentración Amigos de los Clásicos, organizada por el club de dicho nombre en la ciudad costasoleña de Torremolinos, un evento encuadrado en los actos de la Feria de San Miguel. La edición de este año contó con la participación de más de un centenar vehículos históricos, desde un modesto Renault 4 hasta un bello Chrysler DeSoto de los años treinta pasando por varios modelos impactantes como los Ford Mustang, Mercedes SL, Triumph Spitfire, Citroën 11, diversos MG o un Chevrolet Bel Air, entre otros.
Así de fácil, lo que prometía ser una de las mejores carreras del curso se convirtió, de súbito, en un paseo de Casey Stoner (Ducati), quien ganó su tercera carrera de temporada y tercera al hilo en el circuito de casa. Todo condicionado por la caída de Lorenzo (Fiat Yamaha) en la primera curva, después de apagarse el semáforo rojo. Con ese panorama, Valentino, se dedicó a cuidar la segunda plaza que pone su noveno campeonato a punta de mate. Completó el podio Dani Pedrosa (Repsol Honda), quien no pudo aspirar a un mejor puesto.
En una carrera de locos, donde los accidentes y adelantamientos estuvieron a la orden del día, el piloto británico del equipo Brawn GP, Jensson Button, se proclamó Campeón del Mundo de Fórmula 1. Independientemente de que no gana ni sube al podio desde hace mucho, su actuación en Interlagos fue digna de un campeón, saliendo desde la decimocuarta posición de la parrilla y recuperando nueve lugares. Los de Brawn también aseguraron en Brasil el título de constructores.
Greenville, Carolina del Sur. El uso indebido de cables para pasar corriente en la batería de un auto a otro, puede causar chispas o cortocircuitos que pueden provocar accidentes y lesiones serias para quien los opera. Evita accidentes y ahorra dinero. Esto también puede producir una sobrecarga que dañe el costoso sistema eléctrico de los autos modernos el cual es vital para la operación de la transmisión, el motor y las funciones de entretenimiento.
Con 69.935 vehículos matriculados en setiembre, una vez más, Fiat es líder de ventas en el mercado brasileño de automóviles y utilitarios ligeros, con un crecimiento del 20% sobre los números de agosto y del 16,6% sobre el mismo mes en 2008.
Hyundai continúa imparable. Sus ventas en todo el mundo no cesan de crecer y en septiembre terminaron por dispararse hasta registrar un alza del 61,3 % respecto al mismo mes del año pasado, con 238 611 matriculaciones nuevas.
WASHINGTON, General Motors anunció la venta del fabricante de todoterrenos HUMMER a la empresa china Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. GM dijo que Tengzhong poseerá el 80 por ciento de Hummer mientras que el inversor de Hong Kong Suolang Duoji se hará con el 20 por ciento restante.
Todo el mundo parece estar de acuerdo en que el futuro del coche eléctrico ”puro“ pasa necesariamente por la mejora de las características técnicas de las baterías.
Pues sí, los modelos Audi A3 TDI, Honda Insight, Mercury Milan Hybrid, Toyota Prius y Volkswagen Golf TDI han sido designados como los cinco finalistas del premio 'Coche Verde del Año' en su edición del 2010.