Identifica qué problema tiene el motor de tu auto por el color del humo. Normalmente cuando prendemos nuestro vehículo pocas veces ponemos atención al tipo de humo que está saliendo del mismo ya que sólo nos preocupa que prenda sin problema y después arrancar para ir a nuestro destino.
Normalmente cuando prendemos nuestro vehículo pocas veces ponemos atención al tipo de humo que está saliendo del mismo ya que sólo nos preocupa que prenda sin problema y después arrancar para ir a nuestro destino. Sin embargo un chequeo de vez en cuando al humo que sale del escape nos permitirá saber en qué condiciones se encuentra nuestro motor o en su caso si has sentido que se comporta raro podrás darte una idea de qué problema tiene. A continuación te decimos los tipos de humo por el color y qué es lo que provoca que sea así.
Las motos eléctricas Vectrix, son uno de los vehículos que participan en la aventura Zero Race, una prueba de resistencia en la que participan cuatro equipos de cuatro continentes, con el objetivo de dar la vuelta al mundo en 80 días, emulando la hazaña del personaje de Julio Verne.
Kubica superó sin problemas la que debería ser su última operación, fruto del accidente que tuvo el pasado domingo en un rally disputado en Italia.
¿A qué edad se debe dejar de manejar? Todos sabemos que llega un momento en la vida en que los reflejos, vista y capacidad de reacción ya no son los mismos que antes y por lo tanto hay que pensar que en algún momento tendremos que dejar de manejar.Pero entonces ¿es cuestión de edad?
Bentley ha vuelto a superar este récord con la misma leyenda de los rallies a su volante.
Todos sabemos que llega un momento en la vida en que los reflejos, vista y capacidad de reacción ya no son los mismos que antes y por lo tanto hay que pensar que en algún momento tendremos que dejar de manejar. Pero entonces ¿es cuestión de edad?
Se trata de un prototipo de diseño moderno y una delantera agresiva que incorpora elementos de coches 'de calle' como son los angel eyes o el diseño de las entradas de aire y los paragolpes. El frontal enlaza con el parabrisas desde el capó y tiene una gran distancia entre ejes.La cabina del conductor es independiente, como si de un monoplaza se tratase.
No creo que alguien tenga dudas, las mecánicas serán cada vez más pequeñas, potentes y eficientes. Los L4 están de moda y los diesel brillan en Europa. Por eso BMW no está ajena y actualizó su Performance Power Kit 2011 para motores diesel de 2.0 litros. El mayor rendimiento se obtienen mediante electrónica y mejoras mecánicas.
Concurso de disfraces, habilidades al volante y carreras de velocidad pura, sumados a la competencia de potencia de motores es una experiencia única hasta la fecha. Una verdadera fiesta del motor.