Los Ángeles. A medida que los autos emplean tecnología cada vez más avanzada, los mecánicos independientes se ven obligados a rechazar trabajos.

Los soñadores más avezados del todoterreno original, ni siquiera han imaginado un ”monstruo“ como este.

Hamilton vuelve a estar en punta de mira de alonsistas, por el hecho de adelantar el coche de seguridad en el GP de Europa, perjudicando el resultado de Alonso.

Victoria Caroline Adams, mucho más conocida como Victoria Beckham, se ha hecho esta última semana con un nuevo trabajo.

Los rumores acerca del final de Maybach, al menos como marca de automóviles, son reiterativos.

Pues ahí lo tienen, listo para finales de este verano. Volkswagen sacará a la venta su monovolumen familiar Sharan, que presenta algunas novedades a nivel de motorizaciones para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, más algún que otro plus en materia de seguridad.

Cinco años después del lanzamiento de la primera Rocket, Triumph ha creado un modelo revisado y diseñado para entrar en el territorio muscle en detrimento del sector más cruiser, como la Yamaha V-Max y la Harley V-Rod Muscle.

Contundente tamaño, diseño único y conducción muy manejable. Esta enorme Roadster de 2 294 cc y 146 CV tiene 221 Nm de par máximo, sin embargo es más maniobrable que nunca. Es la moto de mayor cilindrada en el mundo, viene en negro mate y negro metalizado.

La cultura general del transporte, que siempre ha incluido a vehículos que transitan por tierra, navegan en el agua o vuelan por el aire, terminó por influir de cierta manera en algunas marcas de automóviles. El primero de ellos fue Daimler, quien inventó para su marca, como logotipo original, el ahora conocido de Mercedes-Benz: la estrella de tres puntas (tierra, agua y aire). Otras marcas se inspiraron en hechos históricos, como fue Plymouth.

El primer Maybach de la historia marcó el destino de esta marca de alto abolengo que ha vivido, no obstante, varios momentos de incertidumbre durante su existencia.  La excelencia de su ingeniería y el pragmático lujo alemán han sido la génesis de su trayectoria. Maybach, la rancia marca extra clase de Daimler, parece signada a vivir otro eclipse en su existencia.

Por mucho que pasen los años, hasta la fecha unos quince, el Italdesign Calá nos parece un superdeportivo actual. Además, sus líneas aerodinámicas y su diseño hacen que parezca más potente y rápido de lo que en realidad es. Claro, si lo comparamos con los bólidos actuales que juegan con velocidades por encima de los 300 km/h. Pero el mérito del Calá no es precisamente su velocidad.