Vettel vence en Valencia, Hamilton sigue líder
Sebastien Vettel (Red Bull Renault) hizo gala de su condición de poleman y dominó, sin contratiempos, el GP de Europa celebrado en el circuito urbano de Valencia. Con este resultado el piloto alemán empata en victorias (2) con Hamilton y Button de McLaren Mercedes y con su compañero de filas Mark Webber. Hamilton, con su polémico segundo lugar sigue líder, mientras que Vettel ahora es tercero de la clasificación mundialista, por detrás de Button.
Vettel vence en Valencia, Hamilton sigue líder
Sebastien Vettel (Red Bull Renault) hizo gala de su condición de poleman y dominó, sin contratiempos, el GP de Europa celebrado en el circuito urbano de Valencia.
Lorenzo sentó cátedra en Assen
Lorenzo sentó cátedra en Assen. Con un dominio de punta a cabo y de cabo a rabo, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha se apuntó su cuarta victoria de la temporada y su sexto podio en los seis primeros rounds del curso. Por otra parte, en Valencia, Vettel logra la pole y Alonso es cuarto.
Vettel logra la pole, Alonso cuarto
El alemán Sebastien Vettel (Red Bull) arrancará mañana desde el primer puesto de la formación de salida en el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) comenzará desde el cuarto puesto.
Lorenzo sentó cátedra en Assen
Con un dominio de punta a cabo y de cabo a rabo, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) se apuntó su cuarta victoria de la temporada y su sexto podio en los seis primeros rounds del curso.
Rossi se va a Ducati
Rossi se va a Ducati. Preziosi, íntimo amigo del Dottore, le ha convencido con un proyecto a su medida y con todo su equipo de confianza. Lorenzo será el número uno de la fábrica japonesa, escoltado por Spies.
Rossi se va a Ducati
Preziosi, íntimo amigo del Dottore, le ha convencido con un proyecto a su medida y con todo su equipo de confianza. Lorenzo será el número uno de la fábrica japonesa, escoltado por Spies.
Los L4 más rápidos y potentes del mundo
Excelencias del Motor ha preparado una lista con los cinco deportivos, impulsados por motores cuatro en línea (L4), más rápidos y potentes del mundo. Para hacer más justa nuestra selección limitamos la cilindrada hasta los 2.0 litros.
Honda comercializará el híbrido más barato
Honda Motor, pondrá a la venta este otoño en Japón un híbrido compacto a un precio de un millón y medio de yenes (13.552 euros).