Las calles más lujosas del mundo. Mónaco, Nueva York, Londres y Hong Kong tienen el privilegio de tener las calles más exclusivas, donde es común ver carros de lujo parqueados en las tiendas de moda más famosas del mundo. Sus precios son exorbitantes, donde famosos, magnates y empresarios del planeta se pasean por estos castillos de asfalto, gastando dinero en diamantes, ropa y autos deportivos sin medida alguna.
Mónaco, Nueva York, Londres y Hong Kong tienen el privilegio de tener las calles más exclusivas, donde es común ver carros de lujo parqueados en las tiendas de moda más famosas del mundo.
Se trata de un libro de gran formato (30,5 x 42 cm) con cinco tipos distintos de papel, entre ellos tela, brillo, opaco o madreperla. Solo existen 999 copias, todas ellas numeradas. El precio también es exclusivo: 99 euros.
El Audi R18 tiene carrocería cupé, como todos esperábamos, y al final está propulsado por un V6 diésel de 3,7 litros, sin KERS a la vista, al menos de momento.
Peugeot está rentabilizando al máximo su prototipo eléctrico EX1. Tras batir a finales de septiembre el récord de aceleración de un automóvil con esta tecnología en el circuito de Monthlery, a las afueras de París, a primeros de octubre voló a China en un avión de carga, con las baterías retiradas, como exige la legislación aeronáutica, con el objetivo de superar en el país asiático las marcas conseguidas en Francia.
Desarrollar un vehículo anfibio no es muy barato si se hace desde cero. Reinventar la rueda no resulta nada rentable salvo que se especialice uno notablemente. Así que para un anfibio sencillo es mejor reutilizar. El Watercar Gator es un ejemplo de como tomar prestadas partes vitales de otros coches. Está inspirado en un buggy de los 60 llamado Myers Manx y la carrocería es prácticamente un calco de la del Jeep Wrangler salvo por el hecho de que está construido en fibra de vidrio.
Según el registro británico ”Urban Dictionary“, el petrosexual es una persona obsesionada con el vehículo de su propiedad.
El piloto de MotoGP y el de Fórmula 1 fueron los invitados de excepción a los 500 Kilómetros de Alcañiz que cerraron el Campeonato de España de Resistencia.
La industria automotriz bien puede brindar de plácemes en Argentina, donde despedirá 2010 como el mejor año de su historia, pues registró récords de producción.
Como es habitual en los últimos años, el nuevo código pretende favorecer los adelantamientos y con ello el espectáculo en la categoría reina del automovilismo mundial.