La legendaria marca italiana del Águila Dorada ya cumple 91 años de saludable y fructífera vida y su modelo Norge es prueba fehaciente de ello. Con más de cinco años de desarrollo constante ha ido incorporando, paulatinamente, los últimos adelantos que la hacen cada vez más eficiente. Gracias a la remodelación de la gran fábrica de Mandelo del Lario, Moto-Guzzi ha fortalecido su presencia en el aún joven siglo XXI con más de 15 modelos en cilindradas que van desde los 700 hasta los 1 200cc.

Cuando se habla de FIAT, inmediatamente la imagen de auto económico, fiable y eficiente, se impone. Sin embargo, a lo largo de su historia el gigante italiano ha incursionado en otros tipos de vehículos, desde camiones hasta ómnibus, y a finales de los años sesenta presentó un auto ejecutivo de lujo: el FIAT 130. Este modelo estaba disponible en dos versiones: una berlina y un coupé.

El Boxster E Prototype marca claro interés de la firma germana, por los vehículos eléctricos, siempre con la mirada orientada al futuro.

El grupo automotriz Daimler ha cerrado un acuerdo con el fabricante de componentes Bosch para poner en marcha una 'joint venture'.

La tecnología en función de la seguridad vial cada día nos depara cosas nuevas o así lo demuestra un grupo de científicos italianos de la Universidad de Bolonia.

Múltiples adelantamientos, fáciles, difíciles y agresivos en cabeza de carrera demostraron que, pese a la ausencia de Rossi entre los escapados, la MotoGP no solo está viva, sino que goza de buena salud.

El australiano Casey Stoner saldrá desde la primera posición de la parrilla de salida del GP de Alemania tras lograr el mejor tiempo en la sesión de calificación (1:21.681). El de Honda compartirá primera línea con los españoles Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.