Aunque la energía solar es una vieja conocida para todos nosotros, todavía hay segmentos en los que su aparición es prácticamente testimonial. Ese es el caso de los vechículos solares, cuyos modelos son prototipos que en la mayoría de las ocasiones nunca llegan a ser explotados comercialmente debido a su escasa autonomía. Sin embargo esta situación podría cambiar en breve. Tal y como podemos leer en el blog «Rebujina» se acaba de presentar un coche que, según sus creadores, alcanza una velocidad de 140 km/h y tiene una autonomía de 500 kilómetros sin recargar.

El Hyundai Veloster Turbo Yellowcake va a ser una de las atracciones que se van a llevar los coreanos al SEMA: el salón más importante del mundo dedicado a la personalización de vehículos.

¿Te acuerdas del Renault Sport Spider, ese deportivo biplaza que nació en 1995? Pues bien, en Florida han puesto uno a la venta por 30.000 dólares, unos 22.200 euros.

De qué está hecho el compartimiento del motor de los McLaren F1, quién y cuándo se inventó el primer limpia parabrisas del mundo, cual fue el auto más fabricado del siglo XX, cuando se montó la primera radio en un automóvil. Estas y otras interrogantes le podrás dar respuesta en nuestra segunda entrega de curiosidades del motor, no te las pierdas, tras el salto.

El Nordschleife es peligroso. Los que allí hemos rodado unas cuantas veces te lo podemos decir de primera mano, porque creo que todos hemos visto, uno, dos, tres, o más accidentes mientras rodábamos. Chocarse en el 'Ring es algo que no sólo le sucede a los torpes... La velocidad a la que se gira, la ausencia de escapatorias enormes, y los altos bordillos se combinan para que no haya margen de error para escapar de un pequeño error de trazada o de una mancha de aceite. No te pierdas el video...

La FIA anunció el calendario del Mundial de Fórmula 1 de 2014 que pasará de los 19 actuales a 22 grandes premios al incorporarse los de América (Nueva Jersey), Austria, Rusia y México y desaparecer el de la India.

Víctor Senra se ha llevado la victoria en el Rallye de Llanes 2013. Además, el resultado le ha servido a Luis Monzón para proclamarse matemáticamente campeón del Nacional de Asfalto 2013.

Márquez se impuso en el GP de Aragón, tras ganarle la partida a Lorenzo, que fue segundo. Rossi completó el podio, mientras que Pedrosa se fue al suelo y, prácticamente, se despide del título de la categoría reina.

Toda esta estética no es más que un aviso de lo que se esconde bajo su capó. Se trata de un propulsor de gasolina 3.8 V6 Lambda con doble turbocompresor Turbonetics que se ha llevado al límite con una serie de modificaciones como la mejora de la inyección de combustible y la incorporación de bielas de acero, de un intercooler firmado por Spearco y un sistema de escape fabricado en acero de la marca Burns.

Hace aproximadamente un mes les presentamos el modelo EC 250 de esta reconocida marca del mundo de las off-road; hoy les traemos la versión 300 E, que aunque en efecto, es muy parecida a su hermana menor viene de fábrica con un equipamiento superior. Su motor es el mismo 2 tiempos pero con un diámetro de pistón de 72.5 para aumentar su desplazamiento a 299.3 cc y usa la inyección electrónica Keihin PKWS de 38 mm; el enfriamiento es por radiador, el embrague multidisco es de mando hidráulico y el arranque eléctrico también es diferente.