Los momentos más espectaculares de Le Mans 2013. La presentación, el desfile previo de los pilotos en coches de época, y como no, los bólidos más impresionantes de la prueba en acción. ¡No te pierdas el vídeo!

Encontrar a la venta un Ferrari FXX es extraño -ten en cuenta que es un coche tan exclusivo que su precio de compra oscilaba entre 1.500.000 y 1.800.000 euros y del que solo se fabricaron 30 unidades-, pero si además es del gran Michael Schumacher, la cosa se vuelve increíble. La última de estas 30 unidades fue vendida al piloto alemán, quien solicitó que se fabricara bajo unas peticiones únicas para él. El Ferrari FXX Black, que es así como se llama, equipaba: pintura negra, aerdinámica mejorada, cambio más rápido y motor más potente. Como detalles, el número 30 en la carrocería además de su firma plasmada tanto en el exterior como en el interior. Como indica GT Spirit, el Ferrari FXX Black cuenta con un poderoso motor V12 de 6,3 litros que produce un total de 860 CV y un par aproximado de 700 Nm.

Con más de 300 caballos de fuerza y velocidades superiores a los 350 km/h, la MTT Turbine Superbike, conocida como Y2K, es la motocicleta de producción más potente del mundo y, además, la más costosa de cuantas se fabrican actualmente para su venta al público. Construida en 1999, salió un año después y ya en 2008 sacó una nueva versión más poderosa todavía. Tiene un motor Rolls-Royce, modelo Alison turbo 250, que da 238 kW, o sea, unos 320 caballos de fuerza (CV). Este motor impulsa a la Y2K a una velocidad máxima de 227 millas/hora, equivalente a 365 km/h.

El preparador alemán Novitec Tridente, especializado en sacarle el máximo partido a los vehículos de Maserati, nos presenta su nueva obra: el GranCabrio MC equipado con interesantes novedades mecánicas, que afectan sobre todo al poderoso motor V8 del descapotable italiano.

Las posibilidades de que Sebastian Vettel (Red Bull Renault) revalide el título en la actual temporada son grandes, más aún si tenemos en cuenta que ha finalizado entre los cuatro primeros en las siete pruebas efectuadas este curso.

Es increíble lo de este chico. Después de una temporada sin competir con un WRC y pilotando un coche nuevo, el VW Polo WRC, Sebastien Ogier ha vuelto a conseguir una nueva victoria.

Chris Harris está de vuelta para intentar averiguar cual de estos tres descapotables, Aston Martin V8 Vantage, Porsche 911 Carrera S Cabriolet y Jaguar F-Type, es el mejor.

El piloto danés Allan Simonsen ha muerto este sábado como consecuencia de la lesiones que sufrió en un fuerte accidente ante de cumplirse los diez primeros minutos de las 24 Horas de Le Mans, de automovilismo, informaron los organizadores. En la tercera vuelta al circuito de la Sarthe el Aston Martin número 95, favorito de la clase GTE Am, que pilotaba Allan Simonsen al volante, se salió de la pista e impactó con violencia contra las barreras de protección en 'Tertre Rouge', lo que obligó a la intervención del coche de seguridad. El coche quedó cruzado en medio de la pista. El piloto danés fue atendido inmediatamente en la pista y posteriormente evacuado en ambulancia. Más tarde, tres horas después del accidente, los organizadores comunicaron su fallecimiento.

Las 24 Horas de Le Mans en su edición 2013 han finalizado con la bajada de la bandera a cuadros al paso del Audi R18 e-tron quattro número 2 pilotado en ese momento por Tom Kristensen.