Este potente bólido 2010 fue creado en homenaje al 50 aniversario de la primera participación del Corvette en las 24 Horas de Le Mans. Fue pintado de un atrayente color Supersonic Blue, ofreciéndose también en Inferno Orange. Para hacerlo más cercano a sus orígenes el capó, splitters y faldones laterales se contruyeron en fibra de carbono.
Montado en la ola de la automoción ecológica que tantos adeptos continúa ganando día a día, el fabricante japonés Honda acaba de develar su primera scooter eléctrica, denominada EV neo.
La situación en HRC es más que desesperada, tener todo ese arsenal con que cuenta: de mecánica, técnicos y electrónicos, no ha sido suficiente. No encuentran el piloto que los lleve a la cima y después de lo visto en Qatar nos damos cuenta de que Honda hizo la tarea en el invierno. La época en que Ducati dejaba sembrado a todo el mundo en cada recta mundialista quedó atrás.
Probablemente se acuerdan del Geely GE, un prototipo de berlina de lujo proveniente de China. Por el nombre no os dirá mucho pero si os digo que Rolls-Royce amenazó con demandarlos dado que el GE tenía muchas similitudes con el Phantom quizás lo recordéis. Después de un año Geely lanza el Emgrand GE que se basa en el Geely GE original aunque la distancia entre éste y el gran buque de lujo inglés se acrecienta.
El Gran Premio chino, cuarta carrera del mundial, cambio la tabla de clasificaciones: de pilotos y constructores. Los detalles.
En otra carrera condicionada por la lluvia y donde las decisiones para cambiar neumáticos marcaron el resultado, la escudería McLaren Mercedes se apuntó su primer doblete de temporada. Poco pudo hacer Red Bull por la victoria, luego del doblete sabatino en clasificatorias y menos aún Massa por conservar el liderato.
Sí amigos, China será definitorio para Ferrari y para Alonso. Tanto la Scuderia en general como el asturiano en particular tendrán la oportunidad de demostrar su poder. Y es que los de Maranello como Fernando quedaron muy mal parados en el circuito malayo. El equipo resultó fuera en la Q1, por hacer malos pronósticos, mientras que Alonso, después de estar por delante de Hamilton y Massa en la formación de parrilla, se quedó sembrado en la salida. Al final, para colmo, quebró el motor.