Con su andar erguido y discreto este Ford A de 1929 ha dejado pasar de largo, con una callada sonrisa, a los grandes autos de los cincuenta: los muscle car de los sesenta, los funcionales compactos de los setenta y a toda la pléyade que ha seguido después.
El francés Sebastien Ogier (Citroën) se hizo hoy en Portugal, sexta cita del año.
En Fiat Yamaha Lorenzo anda mejor que Rossi; en Ducati Marlboro, Hayden supera a Stoner comodamente y en Repsol Honda, Dovizioso domina a Pedrosa.
El año pasado fue uno de los más turbulentos para la industria automotriz por los numerosos altibajos como el desplazamiento de Pontiac y Saturn por marcas como Ford, Hyundai, Subaru y Volkswagen cuyo éxito se basa en el rendimiento y confiabilidad de sus productos.
El Centro de Pruebas de Autos de Consumer Reports probó en 2009 numerosos vehículos y agregó cerca de 80 modelos a las calificaciones.
Luego de cubrirse dos tercios de carrera, en el GP turco, y cuando muchos acuñaban otro fantástico doblete de Red Bull Renault, vino el inesperado choque entre los monoplazas de la bebida energética. Los detalles.
Luego de cubrirse dos tercios de carrera, en el GP turco, y cuando muchos acuñaban otro fantástico doblete de Red Bull Renault, vino el impensado choque.
Hyundai será el patrocinador oficial del Mundial de Futbol Sudáfrica 2010 y a solo unos días de que empiece la justa, la marca surcoreana ya presentó los vehículos que transportarán a los principales invitados. Además, nuevo récord de autonomía para un coche eléctrico.
Si algo en contra tiene los autos eléctricos, ahora mismo, es su autonomía. Pero los fabricantes de coches eléctricos, a la par con los de baterías, trabajan sin descanso para convertir ese inconveniente en virtud.