Noticias por categorías

El puente de Pote
Dom, 23/12/2018 - 10:00

El puente de Pote
El puente de Pote enlazaba la ciudad de La Habana con los terrenos al oeste del río Almendares en el último tramo hasta su desembocadura.
Puerto de la Habana
Dom, 02/12/2018 - 08:20

“ Cristina ”, la primera draga de La Habana
Cristina es el nombre de la primera draga de vapor que llegó a La Habana en el año 1832 para comenzar las labores de limpieza y saneamiento.
Hotel Iberostar Gran Packard de La Habana
Dom, 18/11/2018 - 18:15

Packard Iberostar y Amigos de Fangio con autos clásicos
Iberostar Hotels & Resorts y el proyecto cultural Amigos de Fangio están prestos a impulsar la mayor concentración y desfile de autos clásicos en La Habana y desde el hotel Packard, para saludar el 500 aniversario de esta Ciudad Maravilla.
ómnibus de madera
Dom, 11/11/2018 - 08:30

¿Ómnibus de madera?
En La Habana y en toda Cuba circularon hasta la década del 50, ómnibus con una carrocería no totalmente metálica.
Planta eléctrica de tallapiedra
Dom, 28/10/2018 - 08:00

Electricidad y transporte en La Habana
Con la firma del Tratado de París el 10 de diciembre de 1898 comenzaba la batalla por el control del transporte en La Habana entre intereses británicos y estadounidenses.
Barcos navegando por aguas caribeñas
Dom, 21/10/2018 - 08:00

El astillero más famoso del Nuevo Mundo
La Habana creció, entre otras causas, ligada a su astillero, renombrado en el siglo XVIII por la calidad de sus barcos y la buena construcción naval.
Primer Tren Aéreo Internacional
Dom, 07/10/2018 - 10:05

Primer Tren Aéreo Internacional del mundo Miami-Habana
Al filo de las dos de la tarde del 14 de mayo de 1935, cientos de habaneros oteaban el horizonte, mirando hacia mar, con la vista clavada al norte de La Habana. ¿Qué era lo que esperaban ver esa tarde, hace hoy 83 años?
Estacion-Central-Habana
Dom, 23/09/2018 - 16:13

¿La Estación Central de Ferrocarriles fue un buen negocio?
¿Se cambió la chiva por la vaca? Si usted es de los que conoce los pormenores del canje de los terrenos del Arsenal por la terminal ferroviaria de Villanueva, quizás estará de acuerdo con la prensa de la época que sí… aunque yo diría con razón, en parte, porque muchos fueron los que salieron más que beneficiados con ese trueque.