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Cuando parecía, con el acuerdo entre la FIA con la FOTA, que las aguas tomaban su nivel en la prueba reina, los anuncios de la retirada de BMW Sauber, Toyota y el posible abandono de Renault (al menos como equipo) han arreciado la tormenta que tiene a la máxima categoría del automovilismo en un agónico vaivén. Ya se conocía de antemano la salida de BMW Sauber, y el pasado miércoles lo confirmó Toyota. Por su parte Renault tomará una decisión sobre tres opciones: se queda con el estatus actual, se mantiene como proveedor de motores o se retira por completo.

El piloto alemán Sebastien Vettel, de la escudería Red Bull, se anotó en el trazado Yas Marina su cuarta victoria de temporada y quedó a una del actual campeón Jenson Button, quien cosechó cinco.

Calendario provisional para la venidera temporada, Red Bull aún sin motores para 2010 y Jean Todt es el nuevo presidente de la FIA; son las noticias más destacadas de la pasada semana en la prueba reina del automovilismo.

En una carrera de locos, donde los accidentes y adelantamientos estuvieron a la orden del día, el piloto británico del equipo Brawn GP, Jensson Button, se proclamó Campeón del Mundo de Fórmula 1. Independientemente de que no gana ni sube al podio desde hace mucho, su actuación en Interlagos fue digna de un campeón, saliendo desde la decimocuarta posición de la parrilla y recuperando nueve lugares. Los de Brawn también aseguraron en Brasil el título de constructores.

Matemáticamente solo su compañero de equipo, Rubens Barrichello, y el piloto de Red Bull, Sebastien Vettel. Pero con los pies sobre la tierra les comento que si Jenson no se corona este curso habrá un solo culpable, él mismo. Son muchas las opciones para que se titule el próximo fin de semana, en Interlagos Brasil, más las posibilidades que le quedarían en Abu Dhabi.

Aunque es bien difícil, lo último que se pierden son las esperanzas. Así piensa Vettel (Red Bull Renault) quien ganó, de punta a punta, el GP de Japón. Este es el tercer triunfo de temporada para el joven alemán y lo acerca a dieciséis puntos del líder, Jenson Button (Brawn GP Mercedes), quien fue octavo y arañó un punto. Su compañero de equipo y más serio rival, Rubens Barrichello, acabó un puesto por delante del inglés y le descontó una raya.

San Pablo - El piloto brasileño Felipe Massa se sentó al volante de un kart y dio cinco vueltas en un circuito, en lo que fue su primer contacto con el automovilismo desde que se accidentó en el Gran Premio de Hungría, el pasado 25 de julio.

Ni la segunda victoria del curso de Hamilton (McLaren Mercedes), ni la segunda plaza de Glock (Toyota), ni el primer podio de Alonso (Renault) tuvieron tanta notabilidad como el quinto puesto de Button, una posición por delante de Barrichello, que le da un punto más de ventaja, quince unidades, a tres pruebas del final de temporada. El resultado de Jenson tiene más relevancia si tenemos en cuenta que salía desde el lugar once de la parrilla.