Noticias por categorías

Hay muy pocos, pero existen. Son joyas de carreras de Porsche, a las que, por alguna razón que nadie alcanzará jamás a comprender, la legislación de sus matriculadas para el uso civil. En Japón sabemos de la existencia de al menos dos unidades matriculadas de esta máquina de carreras, dominadora durante años de Le Mans, que cuenta con efecto suelo. ¿No nos crees? El vídeo que te espera tras el salto te demostrará cómo un amigo nipón tiene la suerte de callejear por Tokio, e irse de compras con un coche cuyo valor y prestaciones puras supera el de cualquier Veyron.

Mientras aún se puede ver el Maserati GranCabrio MC Stradale en el Salón del Automóvil de París, el preparador DMC nos muestra una versión propia de este deportivo descapotable. El especialista alemán añade salsa a su gusto en el Maserati GranCabrio para hacerle ganar en deportividad, tanto estética como mecánicamente. Nos trae casi 600 CV y  nuevos elementos en fibra de carbono.

El Mercedes SLS AMG tiene uno de los sonidos más espectaculares del mercado. En plena aceleración su V8 de 6.2 litros suena como una mezcla de muscle car y de avión de caza de la segunda guerra mundial a baja altitud. No cabe duda que forma de su carácter y es uno de los elementos que lo hacen muy especial. Ahora bien, si le quitamos ese V8 y lo sustituimos por una serie de baterías y motores eléctricos obtendremos el SL AMG Electric Drive, los detalles de este magnífico resultado, como siempre, tras el salto.

El nuevo Mercedes SLS AMG GT es tu coche ideal si te gustan las sensaciones fuertes. Al menos, esto es lo que piensas los chicos alemanes ya que han mostrado, por primera vez, al público del Salón de París 2012 su nueva creación. Si los 571 CV del Mercedes SLS AMG te parecen pocos, los ingenieros de Mercedes han desarrollado la versión GT que incrementa su potencia hasta los 591 CV.

Si te gusta el tuning más agresivo, los preparadores de Schmitd Revolution han creado para ti la pantera más fiera del momento, su nuevo Hyundai Genesis Coupé Project Panther. La versión de la que se ha partido es el Hyundai Genesis Coupé de 2011 con el motor de gasolina 3.8 V6, cuya potencia pasa de los 303 a los 310 CV de esta preparación. Un nuevo sistema de escape deportivo realizado en acero inoxidable y titanio sirve para dotar al motor de un sonido endiablado.

El Murcielago nos dijo adiós oficialmente con la versión Super Veloce. Ese apellido suponía un extra de 30 CV sobre el modelo convencional, lo que le hacía llevar la medalla del más potente de los Murcielago jamás concebido. Pero 670 CV se ven lejanos de los 2.000 CV que nos tiene el LP 2000-2 SVTT.

El KillaJoule, una moto con sidecar de fabricación casera que ha situado el récord de velocidad para este tipo de vehículos eléctricos en 348,42 km/h, solamente 4 km/h por debajo del récord para este tipo de vehículos alcanzado con un motor de combustión. La moto dispone de un motor eléctrico de 250 CV y un pack de baterías suministrado por A123. El desarrollo inicial estaba pensado para ser una motocicleta ”normal“ con dos ruedas, pero las dudas sobre la estabilidad de la misma hicieron necesaria la instalación de una rueda adicional. No te pierdas el espectacular récord en video, tras el salto.

¿Qué hay más exclusivo que un Koenigsegg Agera R? Pues un Koenigsegg Agera R único en el mundo. Sumando el apellido BLT, el afortunado dueño procede de China y solicitó por encargo una versión exclusiva del más extremo de los Agera. El resultado es lo que tendrás ante tus ojos tras el salto. Si la versión de producción cuesta 1,3 millones de euros, no queremos imaginarnos lo que ha pagado este hombre por esta joya única de 1.156 CV…