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El primer supercar de Peugeot ya es realidad aunque sólo podrán comprobarlo los jugadores del Gran Turismo 6, el popular videojuego para Sony PlayStation. Después de ponernos los dientes largos con prototipos como el Onyx, la marca del león da un nuevo paso en esta dirección con este Peugeot Vision Gran Turismo, desarrollado en exclusiva para este entorno virtual. El planteamiento teórico habla de una masa de 875 kilos, exactamente la misma cifra que refleja su potencia, 875 caballos, derivados de un propulsor V6 de 3.2 litros con doble turbocompresor y ubicado en posición central trasera y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 1,73 segundos.

No se puede vivir del pasado y en Renault lo tienen claro, así que en la firma del rombo han decidido revolucionar uno de sus modelos más emblemáticos: tres décadas después de haber inaugurado el segmento de los monovolúmenes en 1984, la quinta generación del Espace mudará la piel para convertirse en un crossover familiar con aires de SUV. Dicho y hecho. El objetivo principal para la casa francesa ha sido no estacarse, por lo que a nivel estético este modelo se reinventa y poco tiene que ver con su antecesor, al incorporar el lenguaje de diseño actual que la marca imprime a sus vehículos de nueva factura, con una silueta más aerodinámica, favorecida por la reducción de la altura del techo.

Tres años después de congelar su expansión mundial, Toyota vuelve a mover ficha y nos anuncia que invertirá 1 000 millones de dólares en la construcción de una nueva planta en México para fabricar su compacto Corolla a partir del 2019.

Vale, no es el V8 atmosférico de los antiguos AMG, de los C 63 AMG de la anterior generación, del SLS, del aún vigente E 63 AMG, pero el 4 cilindros del Mercedes A 45 AMG es capaz de dejarnos con un sugerente sonido grave que si además lo acompañamos del escape opcional AMG Performance pasa tornarse en la perfecta banda sonora para nuestros trayectos dominicales por nuestra carretera secundaria favorita. Hemos tenido la oportunidad de volver a ponernos tras el volante del Mercedes A 45 AMG, una unidad equipada con este sistema de escape, y hemos preparado un vídeo para enseñarte como suena, así que… ¡hora de darle al play!

Hace tan solo unos días avisaba Daimler que Mercedes-Benz tendrá su propia pick-up y rápidamente el anuncio va tomando cuerpo: el modelo será fruto de la colaboración entre la marca alemana y la alianza Renault-Nissan, que a lo largo de los últimos cinco años ha crecido de tres proyectos comunes a 13. De hecho, no por gusto la camioneta de Mercedes compartirá la plataforma y otros componentes con la nueva Nissan NP300, si bien desde la compañía germana aseguran que el vehículo será diseñado completamente por ellos mismos. Cuando se trata de pick-ups, al fin y al cabo, no viene nada mal que tu socio (Nissan) sea el segundo mayor fabricante a nivel mundial de camionetas medianas, con una experiencia de más de 80 años produciéndolas.

Preparando el terreno para su llegada al mercado durante el segundo trimestre de este año, Land Rover ha dado a conocer ya las modificaciones que traerá el Range Rover 2016.

Presentado en la pasarela del último Salón de Ginebra, el nuevo Skoda Superb llega con el firme objetivo de proseguir la saga de éxito protagonizada por sus dos predecesores.

General Motors tiene la férrea voluntad de convertir a Cadillac en una rival creíble de las tres germanas premium. Y para conseguirlo está fichando a base de talonario. Primero fue el ex-Infiniti y ex-Audi Johan de Nysschen, que está como capitán al mando, y ahora es Andreas Schaaf el que llega desde BMW como jefe de la marca para Europa. Schaaf sustituirá a Thomas Sedran, el que llegara a ser CEO provisional de Opel en medio de la crisis de General Motors con su filial europea. Sedran abandona la compañía, no sabemos si invitado a irse o por propia voluntad.