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Los 50 coches más importantes según Top Gear

  1. Allá por el año 1993 empezó a publicarse la revista Top Gear que da nombre al conocido programa de televisión protagonizado por los archiconocidos Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May. Esta lista de los 50 coches más importantes según Top Gear ha sido creada con la participación de sus lectores. Puede que 20 años no parezcan tantos, pero en el mundo del automovilismo, es como si hubieran pasado dos siglos. En la lista de los 50 coches más importantes de los últimos 20 años según Top Gear, podemos encontrar desde el primer Ford Focus, hasta el Bugatti Veyron, pasando por modelos tan extraños como el Fiat Multipla. Si lugar a dudas una lista muy particular, pero a nuestro modo de ver, bastante acertada.

Tipo 8C-35, el Alfa Romeo más caro de la Historia

  1. El Alfa Romeo Tipo 8C-35 de 1935 de la Scuderia Ferrari, un coche que fue pilotado por Tazio Nuvolari alcanzó la cifra récord de 5.937.000 libras, es decir poco menos de 7.095.000 de euros, no te lo pierdas en video.

Button: "El GP de Singapur es una de las maravillas del deporte moderno"

  1. McLaren prepara el GP de Singapur con la consciencia de que será muy difícil para ellos colarse en la zona de puntos.

El hámster que “conduce” un camión Volvo de 15 toneladas

  1. Conocemos el gusto de Volvo por los anuncios realizados por especialistas. Pero el último que han presentado hace omisión de estos. El protagonista es un hámster, que debe guiar a un camión de 15 toneladas por una angosta carretera para salir de la cantera de Los Tres Cuñados, en Ourense. Según nos cuenta Volvo, el hámster se llama Charlie y tuvo dos semanas de entrenamiento antes de permitirle conducir el camión. La entrenadora de Charlie fue Gracia Dickinson y en este vídeo, que te dejamos tras el salto, verás al conductor Sean Rogers, que es el encargado de hostigar al roedor con una zanahoria para que se mueva hacia donde él quiere. No te pierdas esta insólita historia.

El anfibio de James Bond, vendido por casi 650.000 euros

  1. Sabemos que el Lotus Sprit anfibio de ‘La espía que me amó’ es uno de los coches más icónicos del imaginario de James Bond. Pero, ¿tanto como para venderse por 550.000 libras? Pues parece que sí, porque el mazo bajó por esa cantidad en una subasta en Londres celebrada por RM Auctions. Estamos hablando de la versión anfibia del deportivo británico fabricado ‘ad hoc’ para una de las escenas más famosas de 007, en la que el agente con licencia para matar –interpretado por Roger Moore- escapa de un helicóptero gracias a la capacidad de este coche de convertirse en un submarino. Veamos más detalles tras el salto.

Jorge Lorenzo domina de principio a fin

  1. Jorge Lorenzo se impuso en el Gran Premio de San Marino de MotoGP, tras dominar la carrera de principio a fin. Marc Márquez y Dani Pedrosa completaron otro podio monocolor para poner el broche de oro.

Ogier gana y se queda a un punto de ser campeón

  1. Sexta victoria de Sébastien Ogier en la temporada, esta vez en el Rallye de Australia 2013. El francés ha dominado la prueba, y es que ha conseguido el mejor tiempo en 19 de los 22 tramos.

El reloj Nismo Concept, el reloj más racing

  1. Nissan ha desarrollado un reloj inteligente específicamente dirigido para los conductores de coches Nissan Nismo. Es el primer reloj inteligente que conecta al conductor con su vehículo.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti

  1. Os presentamos al Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti, la segunda edición… especial presentada por Bugatti en los dos últimos meses. Forma parte de un total de seis series cortas que servirán para rendir homenaje a las seis personas más influyentes para la marca. En este caso no es otro que el mayor de los hijos de Ettore Bugatti, Jean Bugatti. Está inspirando en el Bugatti Type 57SC Atlantic.

KTM RC8R TRACK. Una Superbike diferente

  1. Cuando hace unos 4 años la legendaria firma austriaca lanzó al mercado su primera Superbike, algunos no la tomaron muy en serio debido a que el largo y exitoso historial de la marca había sido dedicado fundamentalmente al mundo off-road, pero no ha sido así, porque la RC8 se renueva demostrando que llegó para quedarse. Su potente planta de fuerza de dos cilindros en V entrega 180 CV a las 10250 rpm con lubricación del tipo de cárter seco y sistema de inyección electrónica Keihin EMS. El diseño de su carenado hay que decir que es muy original, como para que nadie la confunda a larga distancia.