Excelencias del Motor

Un Chevrolet Bel Air 1955 había sido el sueño de toda la vida de Máximo durante toda su vida, y logró hacerlo realidad hace apenas cuatro años. Se tomó toda clase de detalles en su adquisición, verificó con toda rigurosidad que hasta ese momento solo había tenido un dueño, el cual por su profesión (dueño de la antigua funeraria del rural pueblo de Caimitos, a unos 30 kilómetros de la Ciudad de la Habana) lo mantuvo por muchos años en su garaje sin apenas rodarlo.

Conocido en los antiguos países socialistas, el Trabant era un automóvil que se producía en la Alemania socialista (Ver nuestro Boletín No.107). Ahora asistimos a un proyecto de relanzamiento de la marca, a través de varios interesados encabezados por Herpa, fabricante de miniaturas.

Pues sí, se trata del Toyota Sai, un sedán mediano recreado sobre las líneas del Prius III y el Lexus HS 250h, que saldrá a la venta en el mercado japonés a partir del 7 de diciembre, tras haber visto la luz por vez primera hace unos pocos días en el Salón de Tokio (del 24 de octubre al 4 de noviembre).

Por quinto año consecutivo, el prestigioso reconocimiento Green Car of the Year se entregará durante el Autoshow de Los Ángeles el 3 de diciembre y mientras conocemos al ganador, Green Car Journal anunció a los cinco finalistas que representan los autos más ecológicos de 2010. El Green Car of the Year es un premio que honra los esfuerzos de la industria automotriz en el tema de los modelos ecológicos y se toman en cuenta a todos los vehículos disponibles en el mercado.

Rossi extendió su botín a nueve títulos, siete en la máxima categoría, en Malasia. Aunque nadie dudaba, creo yo, de que Valentino se titulara en Sepang, la verdad que el clima se lo puso difícil en Kuala Lumpur. Varios fueron los destacados en la penúltima carrera mundialista, pero sin duda Il Dottore se llevó el protagonismo.

Calendario provisional para la venidera temporada, Red Bull aún sin motores para 2010 y Jean Todt es el nuevo presidente de la FIA; son las noticias más destacadas de la pasada semana en la prueba reina del automovilismo.

Upps, lo hizo otra vez. El piloto francés Sebastien Loeb se adueñó desde el comienzo de las rutas galesas y no solo ganó el Rally de Gran Bretaña, sino su sexta corona mundial consecutiva, que celebró nuevamente encaramándose sobre su Citroën C4 WRC junto a su inseparable navegante Daniel Elena.

A lo infinito y más allá. Justo esa parece ser, con el permiso del clásico animado Toy Story de Pixar y Disney, la nueva consigna de la división de lujo de Nissan, Infiniti, que hace apenas unos días confirmó el lanzamiento al mercado para la primavera del 2011 del primer modelo híbrido en sus veinte años de historia.

No en vano ya lo apostillaba el presidente de la división china de VW, Winfried Vahland: ”Como locomotora de la economía mundial, China sigue creciendo a gran velocidad“. Y la verdad es lo hace a un ritmo frenético. Rebasado el tercer trimestre del año el gigante asiático se reafirmó como el nuevo paraíso automotriz.