Buscador
Chevrolet Blazer 1982
La Chevrolet Blazer es uno de los vehículos que deben su existencia a toda la situación derivada de la crisis de los precios del petróleo, a inicios de los años setenta, así como del siguiente embargo en las ventas de petróleo por parte de la OPEP, en 1973. Esto provocó la reducción en tamaño, peso y consumo en los futuros modelos a producir.
El Miku Max, nuevo scooter eléctrico
La compañía China, más conocida como SUNRA, líder en vehículos eléctricos presentó un nuevo modelo de scooter, el Miku Max.
Mercedes y Hamilton encumbran la estrella a lo más alto
A diferencia de lo que se pueda pensar, no es Mercedes, ahora mismo, el mejor monoplaza de la parrilla. Es Ferrari, pero ni su piloto número uno, ni su garaje lo han podido demostrar.
Nuevos referentes de negocio para el ciclismo mundial
El Vicepresidente de la Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales (AIGCP), Richard Plugge, en declaraciones a medios internacionales de prensa, declaró que este deporte desconfía del modelo económico de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Con ustedes, nuevo Chevrolet Blazer 2019
En 2019 Chevrolet comercializará un modelo con nombre Blazer, 37 años después de la presentación de aquel todoterreno.
Huansu C60 Hyosow, un imitador
El fabricante Huansu Auto, que pertenece al gigante automovilístico BAIC (Beijing Automotive Group se ha inspirado en el Lamborghini Urus para desarrollar el Huansu C60 Hyosow.
Audi activa su ofensiva eléctrica… en casa de Tesla
Se acabó la espera. La marca alemana de lujo Audi hizo ya el lanzamiento mundial del e-tron, su primer modelo 100 % eléctrico, de su primer vehículo 100 % eléctrico, con el planea competir con Tesla, y destacó un acuerdo con Amazon para facilitar la recarga de sus unidades.
La mole de 2 700 t
Trasladar un cohete hacia el Centro Espacial o lanzadera es muy complicado, se necesita un vehículo de proporciones colosales y un increíble equipo de trabajo.
Superdeportivos abandonados
Eriegin no podía imaginar lo que se ocultaba en el garaje de la casa de sus abuelos, a la que no iba desde que era muy pequeño.
¿La Estación Central de Ferrocarriles fue un buen negocio?
¿Se cambió la chiva por la vaca? Si usted es de los que conoce los pormenores del canje de los terrenos del Arsenal por la terminal ferroviaria de Villanueva, quizás estará de acuerdo con la prensa de la época que sí… aunque yo diría con razón, en parte, porque muchos fueron los que salieron más que beneficiados con ese trueque.