Excelencias del Motor

Cuando parecía imposible para Lewis –tuvo que salir a la meta sin una pieza del carenado que se le puso allí- y con una estrategia de tres paradas, Hamilton se hizo con su primera victoria del curso en China.

Sebastien Vettel (Red Bull Renault), quien se quedó solo –sin Webber- desde la Q1 por primera vez en la campaña, conquistó su tercera pole al hilo en el GP de China.

Los autos presidenciales despiertan no sólo la curiosidad por observar a quienes son sus ocupantes; sino además, porque conjugan como pocos lo mejor de la tecnología automotriz. Vehículos potentes, en extremo cuidados y protegidos, y que además de un avanzado confort, agregan altísimos niveles de seguridad. En suma, tan poderosos como sus ocupantes. Acá una mirada a los vehículos presidenciales más famosos de la actualidad.

El nuevo sistema de la célula de combustible, que utiliza la marca japonesa Genepax, genera electricidad sólo con agua y aire. Kouji Kariatsumari, Nikkei Electronics Genepax Co. Ltd. explicó la tecnología usada en su nuevo sistema de célula de combustible ”Water Energy System (WES), "que usa agua como combustible y no emite CO2". El sistema puede generar energía sólo proveyendo agua y aire a los electrodos, según afirmó la compañía en la rueda de prensa y destacó que este motor podrá brindarnos la increíble autonomía de 80km recorridos con tan solo un litro de agua. Qué les parece?, los dejamos entonces con este "refrescante" auto y como ya es habitual un video de este prototipo.

El Audi A4 de nueva generación tiene líneas sobrias y elegantes que lo llevan hasta los 4.7 metros de largo. Sin olvidar su condición de berlina media, cuando te sientas al volante, visualizas el panel de instrumentos y tomas la palanca de cambios te das cuenta que, además, se trata de un auto con condiciones deportivas.

Abarth llevó el Fiat 500 hasta los 135 CV y aunque parecen más que suficientes los amantes de la velocidad y la potencia siempre quieren más. De esa manera el kit de potenciación esseesse le aumentó la fuerza hasta los 160 CV con una velocidad punta de 209 km/h. Pero el preparador Aznom ha puesto el listón bien alto colocándole el motor en posición central posterior y elevando su potencia a más de 200 CV.

El Campeón del Mundo Sebastien Loeb admitió que no ayudará a Sebastien Ogier a ganar el campeonato de este año, incluso si esto implica ignorar las órdenes del equipo.