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Ferrari, el equipo que más ha sorprendido para bien en los cuatro días de prueba con su SF70H, incluso a Adrian Newey, que es quien suele sorprender a los demás. Cuentan con dos primeros puestos (martes y jueves) con Raikkonen y dos segundos con Vettel.

La escudería Italiana mostró el auto en su página de Internet y luego Raikkonen lo probó en Maranello. El equipo británico exhibió sus nuevas máquinas en la sede del equipo, en Woking.

McLaren le pagará este año 39,7 millones de dólares a Fernando Alonso , doble campeón de la Fórmula 1, aunque su último título ya cumplió el décimo aniversario en octubre pasado. La cifra de Alonso, que dio a conocer la revista The Drive, incluye los bonus por objetivos logrados.

Cuando falta mes y medio para que el Mundial de Fórmula 1 comience en Australia, apenas aumentan las dudas sobre la posición hegemónica de la escudería Mercedes, y poco más sustancioso, pues, sobre todo, se incrementa la incertidumbre sobre el interés durante las carreras.

Por el momento, se trata tan solo de un rumor, pero Volkswagen podría formar parte pronto de la Fórmula 1. Así lo confirmó recientemente Wolfgang Dürheimer, presidente y CEO de Bugatti y Bentley, las marcas secundarias con las que el fabricante podría ingresar en el ‘gran circo’. 

Un total de 866 adelantamientos se vieron durante la temporada 2016 del campeonato del mundo de Fórmula 1. Con estas cifras, el pasado curso fue uno de los más activos que se recuerdan, pero uno de sus principales culpables podría tener los días contados.

Las ruedas más anchas, recordando a los rodillos de finales de los 80 y los alerones más anchos y bajos, dotarán a los nuevos monoplazas de una estética retro, que esconde una profunda revolución técnica para 2017.

Tras un primer año de verguenza ajena (novenos) y un segundo discreto (sextos) para la historia de McLaren y de Alonso, la tercera debe ser la de acercarse al podio. Difícil pensar en las victorias.