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El próximo 4 de septiembre saldrá a subasta el primer Range Rover de la historia. Los organizadores esperan obtener entre 125.000 y 175.000 euros por él.

Si eres de los que se marea en el autobús o al subir un puerto de montaña, no podrás ni imaginarte lo que supone estar 2 horas, 25 minutos y 18 segundos girando en círculos. Para ser honestos, la mayoría de los mortales no seríamos capaz de imaginárnoslo, salvo que hayamos superado el entrenamiento físico de la NASA para salir de la atmósfera en un transbordador espacial. El nuevo récord de drifting, el del mayor derrape ininterrumpido, ofrece cifras mareantes, y nunca mejor dicho. Si quieres superar la hazaña tendrás que batir los 144,126 kilómetros logrados por un alemán al volante de un Toyota GT 86, casi dos horas y media y 612 vueltas a una pista deslizante circular sin interrumpir el derrape. ¡De locos!

Una de las citas más importantes del drift europeo ha tenido lugar en Nemunring, Lituania. Allí se han reunido los mejores pilotos, coches y chicas, concretamente en el Prestigio EEDC 2014 ‘Round Three’. ”Aterrador. Impresionante. Increíble. Algo especial“. Estos son los adjetivos que utilizan los participantes que ponen sus coches de costado para describir la pista situada en Nemunring, Lituania, lugar donde se ha llevado a cabo el Prestigio EEDC 2014 ‘Round Three’. En esta pista, en la que no hay lugar para el error, han participado equipos de Rusia, Polonia, Letonia, Bielorrusia y Lituania, y en la que no han podido faltar las estrellas europeas Pawel Trela y Kristaps Bluss, y las locales Andrius Vasiliauskas y Mantas Kulvinskas, quien subió al primer cajón del podio. A continuación te dejamos con las chicas del Prestigio EEDC 2014 ‘Round Three’.

Un total de 31 coches forman la lista provisional de los candidatos a Coche del Año 2015 en Europa. Veamos los nominados.

Ferrari 375 Plus de 1954, esta auténtica obra de arte acaba de ser subastada por el equivalente a 13,4 millones de euros.

¿Qué motor es el mejor que puedes montar en tu coche hoy en día? Un grupo de expertos eligen las mejores mecánicas según distintas cilindradas y características. El Premio internacional al motor del año lleva celebrándose cada año desde 1999. Se trata de una competición en la que más de 80 periodistas especializados premian a los mejores motores en diferentes categorías. Mediante un sistema de puntos, los periodistas evalúan sus impresiones en cuanto a experiencia de conducción, eficiencia de combustible, ruido del motor y potencia. Se trata de una especie de Oscars de los motores de automóviles. Veamos.

La gran fiesta anual del motor, el Festival of Speed de Goodwood finalizó y ha dejado a todos los asistentes boquiabiertos y con ganas de volver el año que viene. Entre las novedades, como el McLaren 650S GT3, el Aston Martin DP100 o el Nissan 2020 Vision Gran Turismo, y las exhibiciones en la subida en cuesta de deportivos y novedades, había para todos los gustos. ¿Eres más de rallies? También hay un tramo de rally donde volver a ver los Ford Escort Cosworth y Lancia Delta S4 levantar polvo mientras van de lado. ¿Prefieres los clásicos? Entre la subasta de Bonhams y las exhibiciones, no te podías quejar. ¿Te va lo exótico? Pocas veces podrás oír un V8 de la NASCAR rugir en Europa. Y para todo aquel que todavía no haya ido, la colección de vídeos e imágenes que verás tras el salto no hará más que aumentar sus ganas de asistir.

Listo para homenajear a los 30 años del Peugeot 205 GTI nace el Peugeot 208 GTI 30th, una nueva estética bicolor, 208 caballos bajo el capó, una nueva puesta a punto de la parte ciclo, diferencial Torsen incluido...