En pleno despliegue de la recuperación europea tras la guerra, la empresa NSU Motorenwerke AG -de la antigua Alemania Federal- diseña y lleva a la cadena de montaje, un pequeño auto, al que nombró Prinz. Contrario a lo que su nombre deja entrever no era un modelo de lujo.

Buick no generaba tanto interés desde mediados de los 80, con el modelo Grand National. Ese ya es un punto para el Avista.

Si hay dos coches que ahora mismo levantan pasiones dentro del catálogo de Ford, sin duda alguna que son el incombustible Ford Mustang y el radical Ford GT.

Fabricado a mano en Japón, Toyota tomó el coupé y, conservando los 4,24 metros de longitud, le añadió un práctico portón posterior que facilita las operaciones de carga y descarga, además algo de más  capacidad de maletero.

Hay lugares que despiertan la curiosidad de cualquiera y ese es el caso del Passage du Gois, una carretera situada en la Bahía de Bourgneuf (Francia) y que une la isla de Noirmoutier con el continente francés. Su peculiaridad es que se inunda dos veces al día. 

El color de la luz que emiten los vehículos tiene su origen antes de la cuna del transporte motorizado durante el siglo XIX. Y no está en los coches. Fue en la industria ferroviaria a principios de 1800 cuando el uso organizado de señales visuales se hizo imprescindible.

El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP16) logró su primera victoria con Ducati y la segunda de su carrera deportiva en MotoGP al imponerse bajo unas condiciones extremas en el Gran Premio de Malasia de MotoGP que se disputó este domingo en el circuito de Sepang.