Italdesign vuelve a los negocios de los coches ultraexclusivos fabricados en muy pequeña serie. Y lo hace con este deportivo, todavía sin nombre, que podremos ver en el Salón de Ginebra, parece ser que las carroceros italianos vuelven a sus orígenes.
La comparación entre la pretemporada 2016 y la de 2017 ha hecho que, en muchos círculos, se dé casi por hecho que Marc Márquez tiene relativamente asequible la consecución de su sexto título mundial, el cuarto en MotoGP.
Ferrari, el equipo que más ha sorprendido para bien en los cuatro días de prueba con su SF70H, incluso a Adrian Newey, que es quien suele sorprender a los demás. Cuentan con dos primeros puestos (martes y jueves) con Raikkonen y dos segundos con Vettel.
Han sido las últimas pruebas con el coche provisional antes del estreno del nuevo Audi RS 5 DTM, que se presentará el día 7 de marzo siendo la primera vez que el coche de competición debutará al mismo tiempo que el nuevo modelo de producción.
Así es la octava generación del Hilux, la cual mejora las cotas de una excelente camioneta con años de permanencia en el mercado.
Así fue construido el FIAT 615, en una época en que "lucir bien" no era tan importante y cada centavo, vital. El 615 hizo el trabajo duro y todavía resulto moderno en el mercado europeo, donde mantuvo alguna presencia hasta 1968.
Luigi Colani es un diseñador industrial alemán, famoso por sus formas biomórficas y aerodinámicas.
¿Cómo es posible que aún hoy creemos en El Holandés? y ¿por qué no? Acá va la historia, verídica o no, pero fascinante sin lugar a dudas.
La presentación en sociedad del Arteon, el flamante buque insignia de Volkswagen será en el Salón de Ginebra.
Tras despedir en 2016 un año para enmarcar, Mercedes no descuida la Clase E que tanto éxito le está, sino que la aquilata, la pule y le saca brillo por todos lados con múltiples variantes como esta versión descapotable que tendrá en su stand del Salón de Ginebra.