El GP de Holanda en Assen, la catedral del motociclismo, fue digno escenario de la mejor carrera del curso y por qué no, la mejor de los últimos años. Al final ganó el mejor, Marc Márquez, quien dejó por detrás a una Suzuki pilotada por Rins que se mostró inmensa y aun Viñales que no pudo darle la victoria a Yamaha en su circuito talismán.

Un cuarto de siglo después de la creación del ya famoso Goodwood Festival of Speed, todavía no ha habido ningún vehículo que se haya enfrentado a la mítica colina sin un piloto a los mandos, pero como para todo hay una primera vez, en esta edición 2018 veremos el primer coche autónomo.

Hace ya unos meses que el fabricante británico Aston Martin confirmó el regreso de dos míticos nombres a la marca, DBS Superleggera, e incluso pudimos ver y escuchar el modelo, aún atiborrado de camuflaje. Ahora el nuevo modelo de Gaydon se deja ver antes de tiempo en estas filtraciones, gracias a TopSpeed.

Por estos días, no es obviamente la lentitud de los automóviles la característica más buscada a la hora de adquirir uno, y menos si es para que circulen en ciudades con predominante tráfico. Sin embargo, resulta tan curioso como peculiar la existencia de vehículos cuya lentitud los hace, precisamente, únicos. Estos autos, al contrario de la F1, le dan un toque de distinción al universo automovilístico. Con tales antecedentes, exponemos a continuación un listado en orden descendente de los autos más lentos del orbe.

El trazado francés Paul Richard tuvo un digno regreso a la categoría reina del automovilismo, así el GP de Francia se desarrolló con un dominio insultante del Mercedes pilotado por Lewis Hamilton. El inglés ganó la pole el sábado y la carrera el domingo de principio a fin. Lo acompañaron en el podio Marx Verstappen (Red Bull) y Kimi Räikkönen (Ferrari) que vino de menos a más y superó a Ricciardo en las postrimerías del GP galo.

Fue un coloso de madera que en su época era el navío de guerra mejor armado y más grande del mundo. Se hizo en el astillero de Arsenal en el año 1769, tras dos años de trabajo y a un costo total de 40 000 ducados.

¿Cuál es la edad promedio de un auto en Cuba? Pudiera ser un record Guinness. De lo que sí estamos seguros es que los automóviles anteriores a 1959 y de procedencia estadounidense cumplen más de 60 años rodando por las calles de la mayor de las Antillas, con una elegancia que atrae a la mayoría de los turistas que visitan la Isla.

El propio Henrik Fisker se ha dejado ver en público a los mandos del nuevo Fisker EMotion. En varios vídeos subidos al canal de YouTube de la compañía automovilística podemos ver en acción su esperado coche eléctrico de batería que llegará para rivalizar, entre otros, con el Tesla Model S y el Porsche Taycan.