Una nueva Motard ha llegado al mercado este año, precedida de un prestigio bien ganado por la conocida marca italiana. Esta BX 570 atrajo no solo al gran público en el Salón EICMA de Milán, sino también a la prensa internacional que destacó ampliamente tanto novedades técnicas como su bello diseño. El motor sobrecuadrado de esta Benelli es un monocilíndrico de 4 tiempos con 4 válvulas de titanio, refrigeración líquida, inyección electrónica de 48 mm y encendido digital CDI.

Poco a poco los híbridos de Toyota continúan ganando terreno, de modo que el gigante japonés despedirá el presente ejercicio con un nuevo Auris.

Pues sí, tan meteórico ha sido su éxito que el Fiat 500 ya es millonario. El modelo que redondeó la emblemática cifra salió de la línea de producción de Polonia y pertenece a la línea de equipamiento Lounge, con una elegante pintura exterior de 3 capas Blanco Perla, lo que lo hace un ejemplar único, pues con más de 500 000 combinaciones de colores exteriores,interiores, equipo y accesorios, se dice que es casi imposible encontrar dos Fiat 500 iguales.

Un singular Cabrio, con parte de su estructura fija, prepara Citroën sobre la base del DS3 para arrancar el próximo 2013.

En la segunda década del siglo pasado la alemana Opel pasó a manos de GMC. Fue una de las mayores operaciones de compra realizadas hasta aquella fecha. Imbuido en su pasión por la velocidad, y aprovechando el descomunal potencial científico alemán de la época, Frtiz Von Opel logró maximizar el valor de la compañía familiar y obtener un trato en extremo ventajoso.

Un nuevo deportivo por encima del Audi R8 son los nuevos horizontes que quiere conquistar la firma germana.

La Federación Internacional de Motociclismo ha presentado el que será con toda seguridad el calendario del Mundial de MotoGP de 2013.

Menos radicales que las preparaciones Hurricane, la casa germana G-Power vuelve a regalarnos todo un alarde de fuerza y brutalidad, en este caso, para una de las últimas creaciones de BMW, el nuevo M6 Coupé. Conocido internamente con la denominación M6 Bi-Tronik III, el kit de mejora preparado por G-Power para el M6 Coupé se centra básicamente en el apartado mecánico. La potencia original del motor 4.4 V8 biturbo de 560 CV se ve incrementada hasta los 640 CV, mientras que el par motor también aumenta hasta los 79,23 mkg.

La renovación para el 2013 de uno de los más populares modelos de la marca de los diapasones ya está en el mercado. Los cambios son ligeros, después de todo no vale la pena profundizar en una moto que mantiene su aceptación en el público. La nueva Diversion, sin embargo, fortalece su carácter multiuso haciendo mejoras técnicas en electrónica sobre todo y un mejor rendimiento en economía de operación y potencia. Se ha aumentado el uso del aluminio en su motor y chasis buscando mayor ligereza, pero también las suspensiones amplían las posibilidades de ajustes para optimizar comodidad y sensación de confianza principalmente en la carretera.