Está listo el nuevo Audi para Le Mans 2011
El nuevo Audi R18 ya está listo para competir en las 24h de Le Mans los próximos 11 y 12 de junio. Con él Audi intentará revalidar el título y alzarse con su décima victoria.
El nuevo Audi R18 ya está listo para competir en las 24h de Le Mans los próximos 11 y 12 de junio. Con él Audi intentará revalidar el título y alzarse con su décima victoria.
El encarecimiento de los combustibles, las estrictas normas ambientales y la búsqueda de un mundo más limpio ha hecho que las marcas automotrices busquen nuevas tecnologías; autos híbridos, eléctricos o motorizaciones diesel son un claro ejemplo de ello. Los vehículos que combinan un motor de combustión interna y uno eléctrico se han convertido en la tendencia de los últimos años. Te presentamos la lista de los diez mejores híbridos del mercado.
Ward ha presentado su nueva lista de los mejores interiores del 2011.
El VelociBus es una mezcla de auto, con monovolumen y autobús.
Peugeot EX1 se pone a prueba en Nürburgring.
El director de automovilismo de Michelin, Nick Shorrock, ha alabado a su equipo por desarrollar un neumático competitivo y duradero para el WRC 2011.
La carrera en Estambul peligra al final del contrato que tienen con Bernie Ecclestone, ”Parece que la Fórmula 1 no va a volver a Turquía“.
Una acción tripartita, entre dos marcas alemanas y un rapero norteamericano, convirtieron al Maybach Exelero en el superdeportivo más caro del mundo. Maybach realizó, a pedido de la marca Fulda Tyres, un prototipo único para desarrollar neumáticos destinados a automóviles de altas prestaciones. Así, en 2005, nació el Excelero que compró recientemente Bryan Williams.
Los más altos están de plácemes con este modelo de la firma nipona, pues su ancho y mullido asiento escalonado tiene una altura sobre el suelo de 835 mm, cómodos apoya-pies y manillares altos. El pasajero también es tomado en cuenta a la hora de los viajes más largos, porque aunque no es una auténtica trail, puedes aventurarte con ella por caminos de tierra en buen estado y si de asfalto se trata, es sumamente ágil, potente y maniobrable.
Yes! es un auto artesanal, al buen estilo de antes.