Claro que no, hay muchos pilotos con números inferiores en su aval y figuran como mejores que él en infinidad de listas, unas hechas por aficionados y otras por especialistas. Un ejemplo más que convincente es Stirling Moss, quien estuvo en activo por once años sin ganar un título y está en todas las listas de mejores pilotos de todos los tiempos por delante del asturiano y hay otras donde Alonso no está.
Toda la atención de Spotlight se concentra en la renovación de imagen que ha sufrido el histórico León de Peugeot.
Hoy los vehículos Daimler Benz gozan de reconocido prestigio, su participación en una competición, incluida la F1. Muchos de nosotros pasamos la vida esperando la oportunidad de conducir uno de ellos. Buena parte de lo anterior se debe a los esfuerzos de los pioneros que hace más de un siglo comenzaron una industria y crearon en su empeño, la leyenda. Parte de ella es la historia del Lighting, un vehículo de Benz que en la lejana fecha de 1909 destrozó la barrera de los 200 km/h.
Desde hace dos años el rally Dakar ha sido trasladado a Argentina y Chile. Los 4810 kilómetros de especiales y 4220 de enlaces para un total de 9030 (544 menos que en el 2009) divididos en 14 etapas entre los días 1 y 16 de enero del presente año en el rally más famoso y duro del mundo es la meta para sus cuatro categorías.
Si el Mercedes-Benz SLS AMG, estrenado en el Salón de Frankfort 2009, llamó la atención de cuanto visitante estuvo allí. Ahora su edición especial, denominada Desert Gold y presentada en el último Salón del pasado año –el Dubai International Motor Show, levantó el listón aún más alto-. Y es que el renovado Mercedes Alas de Gaviota se exhibió en los Emiratos con un impresionante acabado en oro que resalta mucho más por sus detalles en negro.
A partir de ahora, Tiger Woods tendrá que rascarse el bolsillo cada vez que quiera usar el coche. General Motors ha roto el acuerdo que mantenía con el golfista en los últimos años y que permitía a Woods, se supone que además cobrando un buen dinero, usar automóviles de las marcas de GM. Primero fueron Buick, aunque el año pasado ya se pasó a los Cadillac, la división de lujo del grupo.
Si es que los premios consuelo existen, eso es precisamente lo que se ha llevado en el día de la fecha el qatarí Nasser Al Attiyah al quedarse con la decimocuarta y última etapa del Rally Dakar Argentina – Chile 2010. El príncipe de Qatar fue el mejor en la decimocuarta etapa del Dakar, pero finalmente el ganador en la general ha sido el legendario español Carlos Sainz
¿Querían emoción? ¿Estaban deseosos de intriga hasta el final? Pues bien amigos, ¡sus deseos se han hecho realidad con esta edición del Rally Dakar Argentina – Chile del 2010! Y es que con la victoria de hoy, Peterhansel le ha agregado un picante condimento a la prueba que tendrá un final apasionante como pocas veces se haya visto.
SAN RAFAEL, Argentina (AFP) — El español Carlos Sainz (Volkswagen) se adjudicó la duodécima etapa de autos del Rally Dakar-2010, disputada el jueves entre las localidades argentinas de San Juan y San Rafael (centro), con 796 km y 470,8 de especial.