Logotipos de autos y cárteles de la droga
Los logotipos de automóviles famosos, ya sean lujosos o veloces, están siendo utilizados por los cárteles de la droga mexicanos. Ferrari, Volvo y Jaguar, entre otros, son los más usados.
Los logotipos de automóviles famosos, ya sean lujosos o veloces, están siendo utilizados por los cárteles de la droga mexicanos. Ferrari, Volvo y Jaguar, entre otros, son los más usados.
En sus tiempos Peugeot potenció la vitalidad del 404 con varias versiones, como este Peugeot 404 Kügelfischer Series 2 Super Luxe, de inyección de combustible y mayor rendimiento. El Kügelfischer Series 2 Super Luxe era una versión singular del 404, con importantes diferencias de la versión estándar, comenzando por su motor, una planta de inyección de combustible que había sido ya empleada por vez primera en el cabriolet diseñado por Pininfarina en 1962.
FIAT pone al Panda en el siglo XXI, dotándolo de los mejores avances disponibles en su segmento.
Sebastian Vettel ha firmado hoy la Pole Position para el Gran Premio de Singapur, la vigesimosexta en su trayectoria y la undécima en lo que llevamos de temporada. Leer más
Sebastian Vettel ha firmado hoy la Pole Position para el Gran Premio de Singapur, la vigesimosexta en su trayectoria y la undécima en lo que llevamos de temporada.
A Jaguar Land Rover (JLR) las cosas le están yendo sobre ruedas y han decidido invertir para levantar una nueva planta en Gran Bretaña.
Para amurallar su posición en China, General Motors y el local SAIC Motor estrechan su alianza aún más si cabe, y han firmado un acuerdo para el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos en el principal mercado del mundo. Según difundió la corporación presidida por Dan Akerson en un comunicado, el nuevo proyecto tendrá como punto neurálgico el Centro Técnico de Automoción Pan Asia (PATAC) en Shangai, fruto de la joint-venture para ingeniería y diseño de ambas compañías.
Tata Nano GoldPlus, el utilitario más caro del mundo. No, no nos hemos equivocado en titular. El que es considerado como el coche low cost por excelencia, se ‘blinda’ en esta edición única en el mundo para alcanzar un precio de ensueño. Titan Industries, una subsidiaria del grupo Tata, el gigante automotriz de la India, presentó la edición especial del popular modelo Nano en Mumbai.
Unas 10.000 piezas de metal, tres hombres, siete meses de trabajo y 69.000 euros pueden dar como resultado una réplica del clásico Mercedes 300 SLR de 1955, veamos.