Según publica la web Ferrari Magazine, uno de sus afortunados clientes habituales les ha encomendado una 'cara' misión: crear un Ferrari 599 GTO único. El superdeportivo se llamará Ferrari SP Arya y tendrá una carrocería completamente distinta a la actual y, según Cheerag Arya -el afortunado- "no será una recreación de un modelo antiguo, si no que deberá tener un poco de todo". Arya ha convencido a Ferrari para que le contruyan su  SP Arya. "Les dije a los diseñadores lo que quería y me presentaron 12 diseños totalmente diferentes. Cogí las cosas que me gustaban de cada uno hasta que tuvimos las idea que yo tenía en la cabeza". Veamos tras el salto el resultado en imágenes.

Se presentan las series especiales Sportiva para Alfa MiTo y Alfa Giulietta que añaden mejoras para acentuar la deportividad de sendos modelos sobre el nivel de equipamiento y acabado Distinctive.

La gran apuesta de Mazda para los próximos meses tiene formato de berlina media y un diseño innovador y sugerente. La tercera generación del Mazda6 supone un salto cualitativo y tencnológico importante, apostando por la deportividad y la elegancia por partes iguales. Hoy te traemos el vídeo de presentación de la nueva generacón de este fabuloso modelo. Lo puedes ver en movimiento correteando por la nieve y, siendo sincero, sale mucho más favorecido que en las imágenes oficiales que se han filtrado en la red, quizás demasiado oscuras y poco expresivas. De momento disfruta del vídeo tras el salto y dejanos tus impresiones en los comentarios.

Volkswagen ha aprovechado el Caravan Salon que en estos días se celebra en la localidad alemana de Dusseldorf para mostrar la nueva serie especial Edition del California.

Adoramos la publicidad y el marketing relacionado con los coches. Y la nueva campaña que ha ideado Volvo para publicitar su oferta de camiones es de lo más sorprendente. El fabricante de automóviles sueco decidió contratar a un director de trucos y efectos especiales de Hollywood, Peter Pedrero, para coordinar esta hazaña temeraria que involucró a dos camiones paralelos a gran velocidad, una cuerda floja y unos momentos de puro terror. Aguanta la respiración antes de mirar el video que te dejamos tras el salto.

Los sistemas de conducción autónoma prosiguen con su evolución. Parece que circular sin mantener nuestras manos en el volante será un hecho en los próximos años y son múltiples los proyectos que están experimentando con la tecnología necesaria para hacer circular a un coche por si solo. La Universidad de Stanford ya presentó en 2010 un Audi TTS listo para correr sin conductor en Pikes Peak, un proyecto que sigue desarrollándose alcanzando ahora una nueva meta al haber conseguido en circuito una velocidad máxima de forma autónoma de 193 km/h. Te dejamos el video de la prueba tras el salto.

Dominio absoluto de Sebastien Loeb en este nuevo Rally de Alemania. El piloto francés ha logrado su victoria número 74 en el WRC y sigue batiendo récords a bordo del Citroën.

Ronen Wasserman es un ingeniero mecánico israelí que utiliza piezas de coches o motos para crear muebles, lámparas o cualquier cosa que se le pase por la cabeza, más detalles tras el sato.