El Caparo T1 es de esos modelos de los que me gustaría poder conducir un domingo por una carretera de montaña. Es algo así como una mezcla de monoplaza y de barqueta, bastante parecido al KTM X-Bow pero mucho más bestia. Nacido prácticamente de la competición y de los mismos que crearon el McLaren F1, éste deportivo biplaza tiene la leyenda negra de herir a cualquiera que ose probarlo. Al probador y presentador Jason Plato le jugó una mala pasada en 2007 durante el rodaje de Fifth Gear, cuando de repente el coche se puso a arder, provocándole algunas heridas. Veamos en el siguiente video, quien lo prueba esta vez y como termino el viaje.

Todo está en peligro si el Gobierno decide extender la prohibición de circular por encima de 110 km/h más allá del verano.

No se asombre, una camioneta BMW que dicho sea de paso es la pick-up más rápida del mundo. Parece una broma, incluso se presentó el primero de abril día de los santos inocentes en el mundo anglosajón, pero es toda una realidad. El BMW M3 Pick-up no solo es rápido, sino que tiene una capacidad de carga que frisa la media tonelada. Está homologada para circular por carretera, pero no se embulle, es un modelo único que no pasará a producción.

Reputación de solidez y calidad de la F-150 y el estilo Harley Davidson: es la Ford F-150 Harley Davidson 2011.

FGR MIDALU se dedica desde hace algunos años a desarrollar una moto 125 de GP. En el año 2004, por iniciativa de uno de sus principales ejecutivos, Miroslav Folger tuvo la idea de hacer la moto de mayor cilindrada del mercado. Con el apoyo del Ministerio de Industria y Comercio así como de la vasta experiencia del ingeniero Kreuz Oldrich, se diseñó un V6 a 90 grados de 2 443 cc y 240 caballos con un torque de 200 Nm. Este motor se presentó por primera vez en la feria Motocykl 2008 y fue necesario esperar tres años para desarrollar un chasis capaz de soportar tanta potencia.

Un coupé compacto de 2+2 plazas con aspecto de ”lágrima“ .

Aacaban de lanzar en Curitiba el autobús más largo del mundo.

En diciembre de 1976 Mitsubishi y otras marcas japonesas se encontraban de lleno en un momento de consolidación y expansión, listas para el salto que las pondría en el primer nivel mundial de la industria automovilística que hoy ostentan.  En esa fecha, la marca de los tres diamantes presenta un vehículo al que no clasifica como un coupé, sino como un ”auto de lujo personal“.  Este modelo fue portador de la nueva vocación global de Mitsubishi y conocido con varios nombres.

La lluvia se convirtió en la principal protagonista del GP español que tuvo ganador, como el pasado año, a Jorge Lorenzo (Yamaha). Dani Pedrosa (Repsol Honda) terminó, casualmente, segundo mientras que a Nicky Hayden (Ducati) le cayó del cielo el tercer cajón del podio.