En 1955 se sustituyó el Triumph TR-2 por el nuevo TR-3, cuyo motor ganó 5 CV (95) y una pronunciada entrada de aire delantera. Esta evolución del TR-2 (que había salido en 1952) nació con la idea de sacar al mercado un deportivo inglés económico, aunque con clase, dotado de una mecánica sencilla para bajar los costos de producción y conseguir los recambios a bajo precio.
El grupo alemán tiene una oferta en su marca del sector alto: Audi. El Q7 V-12 TDI, la nueva versión diesel del SUV. Luego de su imponente triunfo en Le Mans con motores diesel, Audi lanza el Q7 V12 TDI: un SUV que rebasa a cualquier otro en oferta en estos momentos.
La firma estadounidense Boeing, fabricante de aviones, voló en 2006 con viento de cola y consiguió un nuevo record de ventas de 1 044 aeronaves, para desbancar a su rival europeo, Airbus, que estuvo dominando el mercado aeronáutico los pasados cinco últimos años. Sin embargo, Airbus todavía va delante en entregas, con un avión más: 398 Boeing por 399 Airbus.
Volkswagen, con todo el pragmatismo alemán, se ha afianzado a China con todas sus fuerzas y es allí Número Uno, vendiendo más autos allí que en la propia Alemania. General Motors por su parte ya ha logrado -mediante asociaciones joint-venture con varias compañías Chinas a las que espera llegar a controlar- asegurar hoy el 12,1 % de ese explosivo mercado, el segundo del mundo, con una venta de más de 800 000 vehículos.
El Mini Cooper S, en 2007 se presenta con un pequeño motor de 1.6 litros, que supera con facilidad los 200km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos. Su precio es aproximadamente 29 mil dólares, y aunque sea elevado comparado con otros modelos de similares prestaciones, está abalado por su fama y prestigio en el mundo automotor.
La firma alemana Volkswagen, fiel a su estilo de no dormirse en los laureles, no se detiene tras la fuerte posición lograda en Asia y anuncia reordenamientos importantes en Europa, donde quiere fabricar el Audi A1 exclusivamente en la fábrica de Forest, en Bruselas, a partir de 2009.
La marca francesa Automóviles Peugeot acaba de anunciar los pilotos que conducirán el novedoso modelo 908 en la 75 edición de la legendaria carrera de resistencia Las 24 Horas de Le Mans. Se trata del campeón de Fórmula 1 (1997) Jacques Villeneuve, del tres veces campeón de Champ Car Sebastián Bourdais, y del corredor de Fórmula 1 Marc Gené, actual piloto probador de la escudería Ferrari.
El excelente piloto Stephane Peterhansel ganó el legendario Rally Salvaje 2007 para autos, con Mitsubishi, y así aumentar a nueve victorias su palmarés en el Dakar, las últimas tres en automóvil, amén de las seis anteriores en motocicleta.
Los encargados de descubrir la nueva moto de la Casa de Borgo Panigale, Ducati, denominada Desmosedici GP7, han sido los pilotos: Loris Capirossi y Casey Stoner, los dos montadores oficiales del equipo Ducati Marlboro. Ellos se están preparando para afrontar el Campeonato del Mundo de MotoGP 2007, que presentará la gran novedad del cambio de cilindrada, que baja este año de 990 a 800 cc.
Ferrari ha cambiado sus planes de entrenamiento debido a las predicciones de que nevará cerca de Mugello esta semana. En el circuito de Jerez se celebró el cuarto y último día de entrenamientos de Fórmula 1 planificados para enero en este trazado. Por otra parte, en Silverstone, el equipo Honda tiene previsto probar, este lunes, su nuevo RA107.