La nueva Vultus de Honda es realmente una moto que impresiona por su diseño futurista, que hasta ahora solo habíamos visto en los animados manga japoneses, o en películas de ciencia ficción; propuesta bien atrevida de la marca del ala dorada. Su ancho y anguloso rostro envuelve al conductor que va sentado en una cómoda butaca multiajustable de solo 650mm de alto con un respaldar abatible que se convierte en el asiento del pasajero. El chasis es del tipo tubular con basculante de acero y aloja un nuevo bicilíndrico de baja fricción y 745cc que entrega un máximo de 54.8 CV a las 6250 rpm que para un peso total de 245 kgs no parece ser una moto de prestaciones sobresalientes. Veamos más detalles.

Un pequeño modelo que pudo ofrecer espíritu deportivo, y divertir, con los recursos entonces a mano en la casa española.  Una imagen muy singular, imposible de confundir, que le bautizo para siempre.  Este es el Bocanegra, el coupé deportivo de SEAT en los años setenta.

La marca nipona por excelencia trae noticias interesantes en su gama para el próximo año.  El ”pequeñín“ Aygo recibe mejoras estéticas, mientras el revulsivo FCV podría llegar a Europa.

Nueva asociación entre un fabricante de móviles y uno de automóviles. En este caso han sido dos firmas inglesas las que se han aliado para crear ‘Vertu for Bentley’.

En su época ni siquiera soñaba con ser la sombra del popular GSI de 156 caballos, sin embargo, el destino ha querido convertir a este discreto Opel Kadett 1.6i LS de color gris en un verdadero 'matagigantes'. Desde Alemania nos llega este auténtico 'lobo con piel de cordero', un Kadett 1.6 i potenciado hasta los 450 caballos y adiestrado para vencer en pruebas de aceleración a modelos como el Ferrari 458 Italia o el Porsche 911 Turbo. El responsable de su transformación ha sido especialista alemán de tuning WKT, que ha conservado perfectamente el diseño original añadiendo únicamente unas llantas propias, pero ha trastocado completamente su mecánica. A continuación, la prueba en vídeo.

Imagina un idílico circuito en el que dar buena cuenta de un rabioso tracción trasera, sin mucha técnica, ni grandes misterios, tan solo curvas, rotondas y giros completos para disfrutar de lado en un baile demencial, un sinfín de derrapes. Ahora imagina que no hay montañas a tu alrededor, ni árboles, ni vecinos que no compartan tu afición por quitarte las legañas a golpe de acelerador. Ahora imagina un circuito en medio del océano y únicamente el horizonte por testigo, en un bello fundido entre el cielo y las olas del mar. No hace falta que sigas imaginando, la campaña del nuevo BMW M4 Coupé te lleva hasta el circuito de drift definitivo, un circuito sobre la pista de un portaaviones.

Variadas actividades del karting, motociclismo y motocross acompañaron la inauguración del verano en la capital de Cuba.