Ferrari California 2012: "el potro" se hace rey del establo. Ferrari pone a punto el California de cara al Salón de Ginebra 2012, en dónde se mostrará al peque de la familia del cavallino rampante con una serie de mejoras estructurales y mecánicas que le hacen perder 30 Kg de su peso original y ganar otros 30 caballos de potencia.
Ferrari pone a punto el California de cara al Salón de Ginebra 2012, en dónde se mostrará al peque de la familia del cavallino rampante con una serie de mejoras estructurales y mecánicas que le hacen perder 30 Kg de su peso original y ganar otros 30 caballos de potencia. Si después de todas estas mejoras sigue notando que su Ferrari podría rendir algo más solo tiene que adquirir el paquete Handling Speciale con el que la suspensión del California mejora su respuesta y comportamiento otorgándole una agilidad y un paso por curva nunca visto en este modelo. Mejor veamos todas las imágenes y el video de presentación.
"¿Vuelve el mito?", se pregunta Peugeot en su página de Facebook tras publicar la imagen que les mostraremos a continuación. Se trata del primer avance de su 208 GTi.
Por primera vez en la historia del automovilismo cubano, dos pilotos nacionales fueron premiados por la ”American Awards“ durante la Gala Deportiva que la Federación Internacional de Automovilismo, FIA, realizó el pasado sábado en Ciudad Panamá.
Video: Increíble accidente en Dragster a más de 300 km/h. Los deportes en los que se mezclan ruedas y velocidad son realmente peligrosos: Fórmula 1, rallys, raids, son claros ejemplos de ello. Pero si hay uno en el que los pilotos ‘juegan’ con la muerte, ese es el Dragster.
Normalmente tenemos que dejar el motor encendido unos cuantos minutos para que la calefacción del coche comience a funcionar como debe, pero ¿tenemos más alternativas?
Los deportes en los que se mezclan ruedas y velocidad son realmente peligrosos: Fórmula 1, rallys, raids, son claros ejemplos de ello. Pero si hay uno en el que los pilotos ‘juegan’ con la muerte, ese es el Dragster. Y si no, que se lo pregunten a Mike Austin, que salvó su vida a pesar de que su monoplaza se estrelló a más de 300 km/h. El Dragster de Austin despegó del suelo y colisionó contra la protección de forma brutal. El monoplaza quedó totalmente destruido. A pesar del increíble accidente, Mike Austin salió ileso. Eso sí, con un susto mayúsculo... Mejor vean el video y así nos comentan sus propias impresiones.
Vídeo: ¿Qué es más rápido en Willow Springs? ¿GT-R o Corvette?. La verdad es que los enfrentamientos en circuito entre el GT-R y cualquier otro coche, el Corvette Z06 en especial, ya están empezando a convertirse en un clásico de la mano de Inside Line.
La verdad es que los enfrentamientos en circuito entre el GT-R y cualquier otro coche, el Corvette Z06 en especial, ya están empezando a convertirse en un clásico de la mano de Inside Line.
Una de las presentaciones más esperadas del próximo Salón de Ginebra es sin duda la del Audi RS4 Avant y son bien pocos los autos que pueden presumir de las prestaciones, versatilidad y confort de este familiar.