La primera tienda en Cuba de Optimal Recambios SL abrirá las puertas esta semana, luego de quedar inaugurada con la presencia de clientes potenciales, especialistas del ramo automotriz y otros invitados. Con asiento en la Agencia SASA Puerto Habana, cita en la calle Fábrica de la Habana Vieja, la entidad comenzará su actividad dirigida fundamentalmente a los vehículos de la marca Peugeot, aunque se espera una ampliación a otras escuderías.
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El joven capitalino Luis Carlos García Rodríguez estableció este sábado 13 de diciembre un récord del mundo en toques del balón desde la posición sentado.
Cerca de la playa en la Bahía Cabañas, costa suroriental cubana, al oeste de Santiago de Cuba, se perdió definitivamente el destructor español Plutón la mañana del 3 de julio de 1898, veamos su historia.
Muy cerca de la costa, en la playa de Juan González (a 12,6 km al oeste de Santiago de Cuba) yace sumergido un navío de guerra, dos de sus cañones emergen del mar para delatar su actual posición, son los restos del crucero acorazado Almirante Oquendo.
Abordaremos el deambular de este barco desde su adquisición por la Corona española hasta el día de su partida hacia las aguas de su destino final, Santiago de Cuba.
La historia de la batalla naval de Santiago de Cuba (3 de julio de 1898), protagonizada por la flota española del almirante Cervera y la estadounidense del almirante Sampson, está presente hoy día en los pecios que se pueden ver desde la carretera Granma, que cubre la ruta costera entre Santiago y Pilón (182 km).
Un lustro puede parecer muy poco tiempo si se vive al volante de un auto deportivo clásico. Por ello los miembros de la agrupación que reúne a propietarios de este tipo de vehículos compartieron este fin de semana, en el mismo lugar dónde lo hicieron por primera vez el 14 de noviembre de 2009. Hasta la Peña Amigos de Fangio, ubicada en la Piragua del malecón habanero, llegaron casi dos decenas de autos, de los casi 40 que conforman la plantilla del club, según datos ofrecidos a Excelencias del Motor por su presidente Armando S. Miari de Casas.
Si pueden haber surgido dudas sobre el primer automóvil que rodó en Santiago de Cuba, no se cuestiona cuál fue el segundo: un FIAT italiano que había comprado el farmacéutico José Grimany Durruty (establecido como tal en Santiago de Cuba en 1902) y traído a rodar en la ciudad dos años después, en 1904.