Lo estábamos esperando, después de que Skoda nos mostrara el Fabia Pick up que va a llevar al festival de Wörthersee, estábamos deseando conocer el resto de novedades del grupo Volkswagen para una concentración de tuning que es referencia en Europa y que ellos se encargan de patrocinar cada año. Con todo y eso, este Audi TT clubsport turbo concept ha conseguido impactarnos igual que a ti.
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De vez en cuando se alinean los astros. Sucede que una marca con tanta solera como Mercedes-Benz decide rendir un homenaje a su icono de la competición, las flechas de plata. Y así fue precisamente como nacía el Mercedes SLR Stirling Moss, una reinterpretación moderna, radical y espectacular, de las flechas de plata.

Si en EE.UU. quieres enfrentar a dos coches, existe una ley no escrita que te obliga a hacerlo en un cuarto de milla. Hoy desde el otro lado del charco nos llega un duelo tan interesante como peculiar, enfrentando a la berlina de producción más potente del momento, el Dodge Charger SRT Hellcat, frente al revolucionario coche-gadget nacido en California, el Tesla Model S P85D. Un duelo de músculo americano, pero partiendo de dos conceptos completamente opuestos, espíritu old-school del Hellcat de 717 CV y tecnología cero emisiones con cerca de 700 CV. ¿Será capaz el Tesla Model S P85D de humillar al Dodge Charger SRT Hellcat?

El preparador lo llama directamente Mansory Carbonado y es uno de los Lamborghini Aventador más espectaculares que se han creado hasta la fecha. Su carrocería se ha forrado completamente con fibra de carbono, una armadura negra a hecha a medida que además de realzar su figura, le permite ser todavía más ligero.

Alfa Romeo 4C Spider es un deportivo ultraligero descapotable que se presentó en el Salón de Ginebra 2015. De este modo la casa italiana confirma que la nueva tendencia de los autos deportivos de producción está centrada en el uso de la fibra de carbono y de motores pequeños sobrealimentados.


James Glickenhaus tenía un sueño, una obsesión: crear un deportivo de calle que fuera el más rápido de cuantos han rodado en el viejo Nürburgring-Nordschleife. Por ese motivo, cuando creó Scudería Cameron Glickenhaus –SCG– no ocultó sus intenciones de desarrollar una máquina capaz de plantearse este reto. El proyecto se culminó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, donde asistimos al nacimiento de los SCG 003 Stradale y Competizione. Entonces, ya anunció que acudirían al 'Infierno Verde' para batir la marca del Radical SR8LM y ahora aseguran haberlo conseguido. Los detalles tras el salto.

La versión más exclusiva del nuevo Boxster se llama Spyder, como sucediera en la generación anterior de este modelo y una vez más, llega para ofrecer un planteamiento distinto del roadster de Porsche. Su mecánica también ha sufrido cambios y es que el motor seis cilindros bóxer de 3.8 litros eleva su potencia hasta los 375 caballos –45 CV más que el GTS–, lo que unido a la rebaja del peso y a su mejor coeficiente aerodinámico, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 290 km/h.