Desde que las primeras unidades de los LaFerrari llegaron a manos de sus propietarios, la cantidad de vídeos que circulan por la red se ha disparado. Los que más visitas registran son aquellos en los que éstos miden sus prestaciones o 'se pican' con otros supercars. Pero sin duda hay un enemigo claramente identificado entre los fans de estos tecnológicos hypercars y no es otro que el Bugatti Veyron, máximo exponente de la opulencia con su motor W16 turboalimentado, de 1.001 caballos y su tracción integral. En esta ocasión estamos ante un vídeo del 'youtuber' Shmee150 que se cuela en una drag race bien organizada. Por delante el famoso cuarto de milla para dilucidar qué coche es más rápido en cubrir esta distancia, pero ¿podrá el LaFerrari imponerse gracias a sus 500 kilos menos de peso y a su mecánica V8 HY-KERS de 963 caballos?
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Tras cinco años en el mercado y también en los circuitos, Mercedes decidió cesar la producción del SLS AMG, un modelo que quedará para la historia como el moderno 'Alas de Gaviota' y que seguramente también será recordado por su participación como Safety Car de la Fórmula 1. Sin embargo, tanto en los concesionarios como en los circuitos del Mundial, la marca de la estrella ya tiene sucesor para el SLS y se trata de este Mercedes AMG GT S, la versión más potente de su nuevo deportivo. Con un planteamiento bastante distinto al de su antecesor, el nuevo 'arma' de Bernd Mayländer se beneficia de unas dimensiones más compactas y un peso inferior, aunque su motor no es tan 'gordo'.
Mercedes renueva por completo al Mercedes ML, tanto que ya no se llama ML, ahora se llama Mercedes GLE y por supuesto tiene una variante de altos vuelos firmada por AMG dispuesta a verse las caras con el BMW X5 M. Llega el Mercedes-AMG GLE 63 4Matic y la versión aún más prestación, el Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic y lo hacen con 557 y 585 cv.
Pues así es, impresionante nuevo récord en la aceleración de ¼ de milla. El protagonista, un Nissan GT-R preparado para dar cualquier susto a Ferraris, Lamborghinis....etc; y cualquier automóvil que venga a tu mente que pienses que acelera "mucho, mucho". Ver en un vídeo a un Nissan GT-R que humilla a un clásico superdeportivo por su preparación no es ninguna novedad, pero conseguir en un cuarto de milla el récord mundial, si lo es. Con un tiempo de 7,49 segundos y una velocidad máxima de 189 mph (304 km/h) ha recorrido este "trocito" de pista. Normalmente, las grabaciones de vídeo no trasmiten sensación de velocidad, pues en esta te sorprenderá que sí. Hasta te preguntas, ¿A qué velocidad va ese GT-R gris?
Ford nos ha dejado ver el nuevo Mustang RTR de carreras en un vídeo-teaser de lo más divertido. Su protagonista no es otro que Vaughn Gittin Jr., una garantía de espectáculo y aunque todavía tendremos que esperar al SEMA Show 2015 para conocer más detalles del muscle car de carreras, Gittin se ha encargado de amenizarnos la espera. El rodaje del vídeo que vais a ver a continuación tuvo lugar en el lago Warner, en Nueva York, y al parecer era la primera vez que el piloto conducía con neumáticos con clavos. Concretamente, el Ford Mustang RTR contaba con cuatro gomas Nitto con más de 3.200 clavos cada una.
En la era del McLaren 650S, ahora acompañado por el nuevo McLaren 675LT, FAB Design no se ha olvidado del McLaren 12C Spider, su predecesor, dejándonos con una nueva preparación con motivo del Salón de Ginebra, modificando su diseño exterior, algunos detalles de su interior y aumentando su potencia en unos 30 caballos. Las llantas también son de nueva factura con un tamaño de 20 pulgadas. Están acompañadas por neumáticos Dunlop en medidas de 275/25 en el eje delantero y 325/30 en el eje posterior.
Ahora Ferrari nos muestra ya a su nuevo deportivo sobrealimentado en un primer vídeo oficial con el que deleitarnos, por primera vez, con el Ferrari 488 GTB en movimiento.
El Spania GTA Spano 2015 se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra como un modelo completamente nuevo. A grandes rasgos podemos intuir que Spania GTA ha introducido numerosos cambios sobre la base del Spano que hasta el momento habíamos conocido. El nuevo Spano llegará al mercado con la seria intención de plantar cara a rivales de la talla de Koenigsegg y Pagani, ofreciendo una puesta a punto por Spania GTA que puede sobrepasar los 370 Km/h y 1.000 CV.