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La marca gala quiere aprovechar el lanzamiento del pequeño Citroën C3 2015 para cambiar su estética.

Contra viento y marea, parece que será Toyota quien lo consiga por primera vez: fabricar diez millones de automóviles en un año. O al menos eso planea, para confirmar de paso su liderazgo mundial en el sector.

Mientras celebra su centenario por todo lo alto, Aston Martin ha consumado una de las alianzas más esperadas de cuantas se han planteado en los últimos tiempos, con Mercedes AMG.

Felizmente, Mazda lanzará durante este año en Japón su primer híbrido, una versión del modelo Axela, conocido en el resto del mundo como Mazda 3 y que de lejos se erige como el coche más vendido del fabricante de Hiroshima, al compendiar casi un 30 por ciento de sus ventas globales. Conjuntamente con esta nueva versión, la firma nipona confirmó también el arribo a partir de otoño de nuevos diseños, tanto diesel como gasolina, de este modelo. Pero sin duda la mayor novedad es la primera, como reveló al diario económico Nikkei su presidente Masamichi Kogai, en la primera entrevista que concede tras asumir el cargo en mayo, dado el reto que presupone de antemano.

Tras su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Suzuki se alista para plantar cara con su flamante SX4, a partir de septiembre próximo, a modelos consolidados como el Mitsubishi ASX y el Nissan Qashqai en el cada más competitivo segmento de los SUVs compactos. Justo así, la firma japonesa no se ha dejado ningún detalle en el tintero, por lo que esta nueva versión arribará con un renovado aire 'crossover', más campera y familiar, gracias a sus formas redondeadas y marcadas líneas deportivas, cuyo diseño ha sido pensado incluso para reducir las lesiones en caso de atropello.

Aparentemente los cambios en el BMW Serie 5 2013 han sido mínimos. Puesta al día en tecnología, ligeras mejoras aerodinámicas, más eficiencia en los motores, no suponen una revolución pero los números cantan.

Desde el continente americano llega el Ford Mustang GT 2014 US Air Force Thunderbirds Edition, un ‘one-off’ realmente especial.

Con sede en Líbano, el especialista en recreaciones de vehículos, Maher Thebian, ha sorprendido con sus nuevos bocetos, que responden al nombre de Lamborghini Sinistro. Puede que te parezca algo exagerado su diseño, casi de ciencia ficción, según nuestra opinión, pero has de recordar que las últimas joyas deportivas de Lamborghini también han ofrecido una gran radicalidad estética, léanse Sesto Elemento, Aventador, Egoista y Veneno. En cierto modo, el Sinistro que nos propone Maher Thebian es una evolución aún más radical, si cabe, con un deflector delantero de formas fantasmagóricas, entradas de ventilación por doquier en la carrocería, llantas de aleación de aspecto psicodélico y un alerón trasero de exorbitado tamaño.