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La marca automovilística española ha puesto por fin a la venta la actualización del SEAT Toledo, que mejora la calidad percibida al volante y recibe una gama de motores más briosos y eficientes.

Hyundai Motor ha anunciado que lanzará una marca global independiente, llamada Genesis, como una medida para focalizarse mejor en el creciente mercado de vehículos de gama alta.

Nueve meses después Toyota vuelve a comandar —por una nariz— la reñida carrera que en los últimos tiempos viene sosteniendo con el grupo alemán Volkswagen.

En Audi le dicen adiós a la denominación plus para darle la bienvenida a la Performance, y lo hacen con esta versión radical del nuevo Audi RS6 Avant, que siguiendo los cánones de un break familiar dispara sus prestaciones.

El desafío está lanzado: Toyota quiere dejar de producir coches que funcionen con combustibles fósiles para el año 2050, por lo que el coloso japonés se ha impuesto la meta de vender 1.5 millones de vehículos híbridos al año.

Land Rover quiere seguir rompiendo esquemas: el próximo mes de noviembre, va a presentar una versión de su exitoso Evoque... totalmente convertible.

Si se buscan premios a la inventiva, seguramente pocos resulten tan notorios como el reconocimiento a la innovación de la década que acaba de obtener el Toyota Mirai.