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Que una marca como Range Rover, con sobrada experiencia en la construcción de buenos SUV y, sobre todo, buenos todoterreno, haya decidido liarse la manta a la cabeza y desarrollar un todocamino con una concepción extremadamente deportiva, el más rápido en Nürburgring, debería llevarnos a reflexionar. ¿Existe un nicho para el SUV con aspiraciones deportivas? Sí, existe. ¿Qué sensaciones y habilidades aportan este tipo de automóviles? ¿Qué opciones existen en el mercado? Te lo contamos a continuación.

Hace un par de semanas, Mazda liberaba las primeras imágenes de la próxima generación del Mazda2, que ya comenzó en el Japón, y no es menos cierto que refleja todos los cambios que ha atravesado la compañía.

De récord en récord, el coloso japonés Toyota siguió ocupando la cima como el primer fabricante mundial de automóviles, al vender más vehículos que nunca durante el primer semestre del año, con 5,09 millones de unidades, por delante de la alemana Volkswagen, que le arrebató la segunda plaza a General Motors, según los datos de las diferentes compañías. Las ventas de enero a junio de sus cuatro marcas comerciales (Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino) batieron el récord previo de la firma nipona de 4,98 millones de autos conseguido en 2012, registrando un alza del 3,8% respecto al mismo período del 2013, y le permitieron mantenerse como líder mundial del sector en el primer semestre por tercer año consecutivo.

Los amantes de Toyota bien pueden estar de plácemes, toda vez que el coloso japonés podría estar proyectando el regreso del célebre deportivo Supra a principios de 2017.

Hoy vamos a ponernos en la piel del cliente que se compra un SUV, analizar las razones que le invitarían a comprarlo, y las razones por las cuales un SUV no merece la pena.

Peugeot lanza su nuevo Peugeot 4008 serie especial ‘Crossway’. Esta actualización se basa en el nivel de acabado más elevado, Allure, e incluye GPS y cámara de visión trasera de serie.

Mazda ha decidido poner por fin a todas las especulaciones sobre la irrupción de la próxima generación del MX-5, así que ha anunciado oficialmente que se presentará entre los días 3 y 4 de septiembre próximo.

Hace solo unos días Toyota ha presentado en Japón la imagen exterior de su nuevo modelo de pila de combustible FCV, que pondrá a la venta en abril de 2015 y costará siete millones de yenes.