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Pendiente de su presentación durante octubre próximo en el Salón de París, el principal fabricante surcoreano de automóviles continúa preparando su nuevo Hyundai i20, un modelo que será el relevo generacional del actual Getz. Las primeras imágenes de este nuevo prototipo anuncian que se corresponde con la carrocería de tres puertas.

Este vehículo está destinado al segmento B del mercado, adonde arribará con una gama de motores que se espera esté formada por dos propulsores de gasolina de 1.2 litros de 80 CV y 1.4 litros de 110 CV, respectivamente, mientras que en diésel estará presente el motor 1.5 también de 110 CV.

La marca del león ha traído a la tierra azteca una opción familiar del modelo Expert que ha nombrado Tepee. El Peugeot Expert Tepee tiene un bello diseño exterior que nos hace olvidar su versión utilitaria, que tanto éxito ha tenido en los países que se comercializa. El nuevo monovolumen familiar cuenta, además, con un interior de serie muy completo y una motorización diesel al estilo PSA: potencia, bajas emisiones y poco consumo.

El medio ambiente está de moda, ¡qué bien! La mayoría de las marcas se afanan en reducir emisiones y consumo de combustibles, y tras lograrlo, basan sus campañas de publicidad en convencer al público lo respetuosos con el medio ambiente que son sus nuevos vehículos. La marca Lotus, presenta en el Salón del Automóvil de Londres un prototipo ecológico.

La Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) ha dado a conocer la actualización de la lista de los primeros productores de autos. El resultado corresponde a la producción durante todo el 2007. Los más significativos cambios son: el ascenso del grupo Volkswagen al tercer puesto, desplazando a Ford al cuarto escaño y la entrada de Fiat a los 10 primeros, se colocó octavo después de ser onceno en 2006, aumentando su producción en un 15.5%.

El consorcio automovilístico estadounidense General Motors comercializó 111 000 vehículos en África durante los seis primeros meses del año, para alcanzar un amento del 36 por ciento en comparación con el mismo semestre de 2007. Según informó la empresa en un comunicado, este crecimiento se ha visto motivado, principalmente, por el la eclosión del mercado automotriz en Egipto, donde las ventas subieron un 95 por ciento en este periodo, una cifra que permitirá a General Motors rubricar su quinto récord anual consecutivo, al superar las 200 000 entregas en el continente africano en 2008.

Fuera de discusión. El Hyundai Genesis, el modelo más grande y lujoso del mayor fabricante surcoreano de automóviles, ha obtenido un éxito tan resonante que ha sobrepasado con creces las propias expectativas de la compañía presidida por Chung Mong Koo.

Acaba de comenzar la organización del Salón Internacional del Automóvil México 2008 (SIAM) y ya han confirmado su participación 24 de las 38 marcas de vehículos que se comercializan en el país azteca.

Esta es la ”época asiática“ del mercado automotor. Los precios del combustible han desatado el ”millage mania“ y en general han creado la preocupación general por los coches eficientes, que permitan un uso sostenible…no solo para el planeta, sino para nuestros bolsillos. Las marcas asiáticas han salido mejor paradas, pero ya dan los primeros pasos para mantenerse en punta.