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Dos pilotos extranjeros, el astro británico Jason McDonald y el español Juan David Sánchez, así como el nacional Nelson De´León, consiguieron los mejores resultados en la II Copa INPLAY, primera carrera válida del Campeonato Cubano de Karting 2009.

El próximo fin de semana comenzará la temporada 2009 en Qatar, donde se disputará el segundo GP nocturno en la historia de este emocionante deporte. Aunque las condiciones de la pista y la iluminación son casi idénticas al pasado año, son muchas las cosas que han cambiado para esta edición, donde la parrilla y el nuevo reglamento marcan la diferencia. Ahora es Rossi y no Stoner quien defiende el título, novatos como Lorenzo (Fiat Yamaha) y Dovizioso (Repsol Honda) tienen más experiencia y todos usaran los mismos neumáticos.

La historia del automóvil se va enriqueciendo con el tiempo y así hemos visto como se ha desarrollado una tendencia a reconocer el merito no ya de los modelos de autos reales, bien de competición ó serie, sino de aquellos que nunca existieron. No se trata de autos fantasmas, nada de eso, nos referimos hoy a aquellos que deben su notoriedad a su participación en filmes ó incluso resultaron ellos mismos protagonistas de primer orden.

El nuevo baluarte de Mercedes-Benz llega directamente desde la Formula 1, viene dispuesto a reemplazar al SLR McLaren. Ofrecemos a continuación los detalles de la máquina que llenará los sueños de muchos de nosotros. Solo se producirán 350 unidades, así que atención: esto será lo más cerca que tendremos uno de ellos la mayoría de los mortales.

El inglés Jenson Button (Brawn GP) repitió la dosis este fin de semana en Malasia, al hacerse con la pole el sábado y ganar la carrera el domingo. Este fue un GP muy peculiar y es hasta la fecha el segundo más corto en la historia de la máxima categoría, la cual comenzó en 1950.El segundo Brawn GP, pilotado por el brasileño Barrichello, quedó esta vez fuera del podio, que lo completaron Nick Heidfeld (BMW Sauber) y Timo Glock (Toyota), en ese orden. Alonso (Renault) tuvo una decepcionante carrera y los Ferrari brillaron por su ausencia.

Mientras los grandes fabricantes reducen sus pronósticos de ventas, agobiados por la crisis, las automotrices chinas, henchidas de optimismo, anuncian mejoras en sus cifras. Tal es el caso del grupo SAIC, propietario de la marca británica MG, que fija la meta de sus entregas para los exclusivos sedanes en 15 000 unidades durante el presente año en todo el mundo.

La actual crisis es el tema de los temas. En el automóvil una verdadera lucha por la sobrevivencia se libra en cada compañía y todos buscan el ángulo del mercado que puede funcionar y el más recurrido, sin dudas, es el de los autos alternativos. Toyota ha establecido su determinación de vender un millón de unidades de su modelo híbrido Prius, hasta el momento un ícono del segmento, y Honda apuesta con pulso firme a su nuevo Insight.

A todos nos gusta seguir las informaciones de los grandes modelos y deslumbrarnos con sus características. Pero sin dudas, lograr llamar la atención con un modelo compacto es una labor de titanes: eso ha hecho Kia con su Picanto. Apenas con dos años en el mercado el fabricante coreano ha renovado recientemente este modelo, dando un aire notablemente más fresco a su diseño e incrementando la calidad general, pero sin encarecer para nada las tarifas de uno de los vehículos con mejor relación calidad-precio del mercado.

Después de retirarse por todo lo alto en Europa, tanto en el mercado como en el deporte, y de rediseñarse en América Latina bajo el nombre de 207 Compact; retorna al Viejo Continente con el objetivo de amainar la crisis que sufre la industria automotriz a nivel mundial. Aunque sobre su misma plataforma, el nuevo 206 ha sido bautizado como 206+ y se presentará con carrocerías de tres y cinco puertas.

Producto de la profunda remodelación en toda su gama SUV, Hyundai presentó en el pasado Salón de Ginebra el prototipo iX-Onic, un concept de aspecto futurista y dimensiones compactas que prefigura lo que será el sucesor del Tucson.