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Si la anterior edición del Dakar disputado en Argentina y Chile ya nos había parecido inesperada y emocionante, la que se está disputando en esta oportunidad… no se ha quedado atrás. Es que la 32° edición del Rally Dakar nos ha permitido ver a cinco diferentes ganadores en cinco etapas disputadas.

COPIAPÓ, Chile — El francés Stéphane Peterhansel (BMW) ganó por segundo día consecutivo la carrera parcial de autos del Dakar-2010, correspondiente este martes a la cuarta etapa, disputada desde Fiambalá en Argentina (norte) y Copiapó, en Chile (norte) sobre una especial de 163 km.

FIAMBALÁ, Argentina — Las primeras dunas del Dakar-2010 fueron generosas con los franceses Cyril Despres, que ganó la etapa y lidera cómodo el rally de motos, y Stéphane Peterhansel, que trepó al tope de la general de autos; pero esfumaron los sueños de revalidar su título al sudafricano Giniel de Villiers.

Reducción de los costes de sistema y reducción del espacio de montaje. Estas son las características más destacadas del nuevo módulo de control electrónico AB plus de Bosch para airbags.

Al día de hoy, no lo dude, Nissan anda obsesionado con la ecología, al punto de que proyecta seguir rompiendo paradigmas con el desarrollo de una versión híbrida para su deportivo  GT-R.

Pues sí, tal parece que Hyundai está en todas ahora que ha decidido crear una empresa mixta para la fabricación de camiones pesados en China, la nueva Meca del universo automotriz. En efecto, la multinacional surcoreana suscribió un acuerdo preliminar con la fabricante local Beiben, por el cual ambas compañías invertirán unos 400 millones de dólares (278 millones de euros) para establecer una ”joint venture“, con el objetivo de comercializar unos 100 000 camiones pesados en el gigante asiático para el 2014.

Al estilo de las clásicas chopper, la veterana marca de Milwakee presenta para el 2010 esta nueva Dyna en exclusivas combinaciones de colores con llamas y difuminados de naranja a amarillo.  Mantiene su frontal ancho, manillares tipo dragster, farol alto, volúmenes sobresalientes y todos los atributos que le hacen sentir poderoso sobre esta gran moto. Su estabilidad y comodidad de conducción en carretera son cualidades históricas de Harley y este nuevo modelo.

Hace unos días se confirmaba el destino del fabricante sueco más importante, por el momento Volvo. En activo desde la década de 1920, emplea a más de 25.000 personas y desde 1999 era propiedad de Ford, formando la Premier Automotive Division junto a Land Rover, Jaguar y Aston Martin. Los recientes problemas de la matriz estadounidense y las pérdidas de Volvo han hecho que Ford la venda a Geely, uno de los fabricantes chinos más potentes y potencialmente líderes de su mercado local.

Luego de pasar una temporada agónica, con un final mucho más feliz al de su coterránea Saab, la marca sueca Volvo se une al grupo de fabricantes que lanzarán modelos eléctricos.

A finales de 1964, mientras Norteamérica comenzaba a vivir la fiebre de los muscle car, al otro lado del Atlántico los europeos mantenían una producción de coches funcionales y fiables, repletos de soluciones prácticas que consolidaron las bases de una industria automotriz que habían creado a principios del Siglo XX.