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Un automovilista suizo que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG alcanzó una velocidad probablemente récord de 292 km/h y fue captado por una cámara fija en una autopista al oeste de Suiza, según informó la policía de Friburgo. 'No tenemos cifras, pero parece muy cerca de un registro récord para Suiza', dijo Thomas Rohrbachun funcionario de la Oficina Federal de Carreteras.

Veamos, ¿cuál es el Veyron que más fibra de carbono lleva? Si la memoria no me falla la solución a esa respuesta es Veyron Vincerò de Mansory y lo mínimo que se puede decir de él es que es otro ejemplo del estilo jactancioso de Mansory. Pero todavía hay más. Veamos de nuevo, ¿qué elemento nos falta para que este Veyron sea más fastuoso y lujoso? Por ejemplo el oro.

¿Cambio automático o manual? ¿Uno o dos pedales? Algunas compañías no han dudado lo más mínimo para hacer de la sencillez de manejo la gran baza de sus modelos (¿quién no recuerda los antiguos anuncios del Twingo?), pero siempre hay alguien que está dispuesto a llevar las cosas aún más lejos, como el inventor Masuyuki Naruse.

Para ello dedicó muchas horas de su tiempo y parte de sus ahorros para estudiar la implementación de toda la mecánica y llevar a cabo su proyecto.

Contrario a lo que puedan pensar no se trata de un piloto de Fórmula 1. Tiene ganancias anuales, al menos en 2010, de 26.000.000 de euros.

Olvídense del lujo y confort que ofrece la marca alemana, así como el radio AMF/FM con bluetooth y aire acondicionado para dar paso a la preparación de uso militar denominada LAPV 6.X Concept. Algunos ejércitos del viejo continente ya usan algunas versiones preparadas de la Clase G, pero en el marco de una expo de seguridad en Francia, Mercedes-Benz dio a conocer este modelo conceptual.

Preparando el artículo Para Soñar, de la revista impresa Excelencias del Motor No. 26, encontré esta nota curiosa. Un Veyron anfibio.

Por puro azar me he enterado que existe este bar rodante. Se trata de una barra de cerveza rodante que puede llevar unos catorce consumidores, sin contar el conductor y el cantinero. Pero lo más sorprendente de la noticia es que los consumidores, a la vez que beben cerveza, son la planta motriz de tan ingenioso invento.