Audi se ha impuesto en las 24 Horas de Nurburgring, reservadas a coches derivados de serie, copando las dos primeras posiciones.
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La firma francesa quiere repetir el triunfo de 2010 en las 24 Horas de Nürburgring y para esta ocasión alineará dos Peugeot RCZ, esta vez en la categoría SP2T, con motor 1.6 turbo de gasolina de 260 caballos.
El equipo alemán Schubert Motosport ha arrasado en las 24 Horas de Automovilismo del Circuito de Catalunya y el español Jorge Lorenzo, ha finalizado en quinta posición.
Tras un total de 156 vueltas al circuito alemán de Nürburgring el Porsche 911 GT3 RSR pilotado por el equipo Manthey Racing GmbH III ha conseguido alzarse con esta importante victoria.
La marca Zündapp estuvo presente en las competencias de motociclismo. Cuando Fritz Neumeyer hizo su primera moto, en 1918 (una Levis de 211 cc, todavía no era Zündapp), corrió en el TT inglés (Isla de Man) y ganó en la categoría 250.
Paige Wheeler, una joven inglesa de 12 años, le mostró a los demás pilotos como ir rápido al ganar el Campeonato Europeo de ¼ de milla. ”La reina de la velocidad“ Paige de Wellingborough, Northamptonshire ha manejado dragsters por apenas un año pero vence a rivales de hasta 18 años de edad frente a 40 mil fanáticos en la pista Santa Pod, en Northamptonshire.
Toda la temporada, de doce carreras, cuesta 3.600 euros por piloto. El Campeonato Ginetta G20 corre seis carreras que comienzan a partir de este mes de marzo. Pasión Racing, empresa organizadora de estas carreras que traen a España las populares y tradicionales Ginetta G20, ha diseñado un campeonato que tendrá lugar en los circuitos del de Cheste, Montmeló, Alcarrás, Calafat, y Castellolá.
Realmente rara vez coincido con Ecclestone en alguno de sus pensamientos y reflexiones. Esta no es la excepción, y donde único coincidimos es en el talento de Sebastian Vettel. Decir que el próximo campeón 2009 será Felipe Massa es una aventura, a no ser que lo tenga todo arreglado. No le quito con esto méritos a Felipe, que lo tiene de sobra, pero la venidera temporada pinta muy reñida, máxime con todos los cambios que pueden favorecer quien sabe a quién.
